Ο αυστριακός και γερμανικός Τύπος μας προσφέρει μια σειρά από αρκετά καθαρές φωτογραφίες τεσσάρων διαφορετικών μοντέλων Adventure, που περιγράφονται ως μοντέλα 2024.
Αυτό που καθίσταται προφανές από την αρχή είναι πως σχεδιαστικά η φαμίλια των 1290 θα αλλάξει άρδην, και αυτό είναι κάτι που έχουμε δει και σε φωτογραφίες κατασκοπείας των Duke.
Το νέο μοτίβο προβλέπει κατάργηση των χαρακτηριστικών προβολέων, καθώς στη θέση τους έρχονται δύο κάθετα στοιβαγμένοι προβολείς, ωστόσο σε μια από τις τρεις υλοποιήσεις 1290 που είδαμε στις εικόνες το μπροστινό μέρος διατηρεί τα διπλά τριγωνικά φωτιστικά σώματα σε μια ανανεωμένη διάταξη.
Το άλλο στοιχείο που παρατηρούμε σε όλες τις μοτοσυκλέτες δοκιμών που πιάστηκαν από τον φωτογραφικό φακό είναι η μετακόμιση του δοχείο καυσίμου χαμηλά εκατέρωθεν του κινητήρα, σε στυλ 790/890 Adventure. Φαίνεται πως η εργονομία αυτή άρεσε στην ΚΤΜ, καθώς προσέχουμε τις προεξοχές στα πλαϊνά του κινητήρα σε όλες τις μοτοσυκλέτες των φωτογραφιών αυτών.
Η σειρά αυτή λοιπόν που δημοσιεύεται από το αυστριακό περιοδικό 1000PS μας παρουσιάζει πρώτα το 990 Adventure, δηλαδή την επιστροφή σε έναν γνώριμο κυβισμό που πιθανότατα θα προκύψει από υπερκυβισμό του 890 – και θα χρησιμοποιηθεί και στις οικογένειες δρόμου, Duke και RC.
Στη συνέχεια έχουμε τρεις εκδόσεις με τον μεγάλο LC8 στα 1290, όπου σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές δεν αναμένονται δραστικές αλλαγές στον κινητήρα, αλλά περισσότερο στην εμφάνιση και τον εξοπλισμό.
Στις εικόνες του αυστριακού περιοδικού αναφέρονται οι εκδόσεις 1290 Adventure με χυτές ζάντες και με ακτινωτές ζάντες και μια τρίτη με 17άρες ζάντες και λίγο διαφορετική εμφάνιση.
Δίχως άλλες πληροφορίες στη διάθεσή μας δεν είναι εύκολο να προβούμε σε εικασίες, πάντως μερικά στοιχεία είναι οφθαλμοφανώς εκεί για να προσέξουμε, όπως το κατέβασμα του ρεζερβουάρ καυσίμου χαμηλά, αλλά και τη χρήση μπροστινού ραντάρ και στα τρία δοκιμαζόμενα μοντέλα 1290.
Προφανώς το 2024 θα φέρει πολλά νέα στην ΚΤΜ, ειδικά αν πρόκειται να υποδεχτούμε ολοκαίνουργιες οικογένειες Adventure, Duke και RC.
Θυμίζουμε ότι έχουμε ήδη δει και ανάλογες κινήσεις για την 390 Adventure και την υπό εξέλιξη νέα 390 Enduro.
Πηγή: Motorrad Online1 & 2 / 1000PS
