Στις αλλαγές που φαίνονται στις φωτογραφίες, ξεχωρίζουν το νέο πλαίσιο, το ελαφρώς διαφορετικό ρεζερβουάρ, το μπροστινό φτερό, η μεγαλύτερη TFT οθόνη οργάνων, οι νέοι τροχοί και το νέο σύστημα εξάτμισης με το τελικό σε αλουμινένιο χρώμα αντί για το μαύρο του 2019 -αν και το τελικό θα μπορούσε να είναι επίσημο aftermarket αξεσουάρ.
Ακόμα κανείς δεν γνωρίζει τι μηχανικές αλλαγές θα δούμε στο νέο SDR, κι έτσι υπομονή μέχρι την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στην EICMA 2019.