Το μεγάλο νέο εδώ είναι ο κινητήρας που ανέβηκε σε κυβισμό, ενώ διαθέτει κορυφαία χαρακτηριστικά επιδόσεων, απόδοσης και ρύπων, και τη γνωστή αντιτριβική τεχνολογία που βρίσκουμε και στα υπόλοιπα γνωστά μας eSP μοντέλα της Honda.

Ο τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος και ψεκαστός κινητήρας έχει διαστάσεις 77.0 (Διάμετρο) x 70.7 (Διαδρομή), χωρητικότητα 329.60 κ.εκ. και συμπίεση 10.5:1. Δυστυχώς η Honda, τουλάχιστον για την ώρα, δεν ανακοινώνει νούμερα ιπποδύναμης και ροπής για το Forza 350.

Κι αν οι φήμες έκαναν λόγο για σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, τελικά οι ελπίδες αποδείχθηκαν φρούδες, ενώ από ότι φαίνεται το 350 δεν διαθέτει ούτε σύστημα Start/Stop.

Νέο είναι το σύστημα της εξάτμισης, για καλύτερες επιδόσεις αναφέρει η Honda.

Το Forza350 διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα που μεταβάλλει το ύψος της κατά 150mm, ESS σύστημα ασφαλείας που ανάβει τα φλας σε φρενάρισμα πανικού, USB θύρα φόρτισης, LED φώτα, δικάναλο ABS, Traction Control, Smart Key, υπερπλήρη όργανα, και μεγάλους χώρους, τόσο έναν μεγάλο κάτω από τη σέλα που χωράει 2 κράνη, όσο και 2 ντουλαπάκια.

Το Forza350 είναι άμεσα διαθέσιμο στην Ταϊλάνδη, σε 4 χρώματα, μαύρο, λευκό-μπλε, κόκκινο-μαύρο και μπλε-μαύρο, στα 173.500 Μπατ Ταϊλάνδης, ήτοι 4.817 ευρώ.

Διαστάσεις:

Πλάτος x μήκος x ύψος (mm) 754 x 2,147, 1,362
Μεταξόνιο (mm.) 1,510
Απόσταση από το έδαφος (mm) 147
Ύψος σέλας (mm) 780
Κάστερ / Ίχνος (° '/) (mm) 26 ° 30 '/ 91 mm
Ρεζερβουάρ (lt) 11.7
Βάρος χωρίς υγρά (kg) 185
Ελαστικό (μπροστά) 120 / 70-15 M / C 56P Tubeless
Ελαστικό (πίσω) 140 / 70-14 M / C 62P Tubeless