Το XPulse 200 της Hero MotoCorp θα είναι το πλέον οικονομικό On-Off της ινδικής αγοράς όταν βγει στην παραγωγή μέσα στο 2018, ενώ αργότερα αναμένουμε να το δούμε να εξάγεται και σε άλλες αγορές.

Η μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιεί την ίδια βάση με το νέο γυμνό μοντέλο της Hero, το Xtreme 200R. 

Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας των 200 κ.εκ. θα είναι ψεκαστός στο XPulse, αντίθετα με το καρμπιρατέρ του Xtreme 200R. Η δύναμη και η ροπή είναι ίδια και στα 2 μοντέλα, στους 18,14hpκαι στα 1,74 Kgm. Το κιβώτιο θα είναι 5 σχέσεων.

Στους τροχούς βρίσκουμε ζάντα 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, αμφότερες με ακτίνες.

Στις αναρτήσεις θα φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω. Το πιρούνι διαθέτει προστατευτικές φισούνες και διαδρομή 190mm, ενώ πίσω το μονό αμορτισέρ διαθέτει διαδρομή 140mm.

Το XPulse 200 θα έχει στάνταρ μονοκάναλο (στον μπροστινό τροχό) ABS, ενώ θα φέρει δισκόφρενο τόσο εμπρός όσο και πίσω.

Η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος θα βρίσκεται στα 220mm, ώστε να μπορεί να βγει και εκτός δρόμου δίχως να φοβίζει ανά πάσα στιγμή τον αναβάτη του ότι θα βρει στο πρώτο εμπόδιο.

Φώτα-φλας θα είναι Full-LED, ενώ η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει μικρή ζελατίνα, χούφτες, κάγκελα και ποδιά.

Η ψηφιακή οθόνη των οργάνων δείχνει όμορφη και έχει μεγάλο όγκο πληροφορίας: ταχύμετρο, στροφόμετρο, δείκτη βενζίνης, ολικός και μερικός χιλιομετρητής, χρόνος ταξιδιού / βόλτας, ακόμα και… κατευθύνσεις μέσω GPS, αν συνδέσετε στη μοτοσυκλέτα το Smartphone σας! 

To XPulse θα είναι η 2η On-Off μοτοσυκλέτα της Hero, μετά το Impulse 150, ενώ την αναμένουμε στην παραγωγή μέσα στο 2018.

Φωτογραφίες