Στο facebook διέρρευσαν οι πρώτες φωτογραφίες του Ducati 939 SuperSport, λίγες μέρες πριν την επίσημη παρουσίαση του στην έκθεση Intermot 2016.

Τις φωτογραφίες ανέβασε η σελίδα Moto&Moto, και σε αυτές βλέπουμε τόσο την βασική (φωτό άνω) όσο και την πιο high-spec έκδοση S (φωτό ανοίγματος και κάτω).

Διαφορετικές είναι οι αναρτήσεις στη βασική και στην S έκδοση, με την τελευταία να απολαμβάνει χρυσό ανάποδο πιρούνι και piggy-back πίσω αμορτισερ της Ohlins. Διαφορετικά δείχνουν και τα φρένα, ενώ εντυπωσιάζει το μονόμπρατσο ψαλίδι και οι ζάντες, που φέρουν νέα σχεδίαση. Τα διπλά τελικά βοηθούν τη μοτοσυκλέτα να περάσει τις Euro 4 προδιαγραφές.

Αμφότερες οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν ακτινικές δαγκάνες της Brembo μπροστά, αν και η S μάλλον έχει δαγκάνες -και ίσως και τρόμπα- υψηλότερων προδιαγραφών.

Η υπέροχη σέλα της S δείχνει από Algantara, ενώ αντίθετα από τη βασική έκδοση η μοτοσυκλέτα διαθέτει και κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη.

Πανέμορφο το DRL "φρύδι" που βρίσκεται πάνω από τους προβολείς, ενώ η ψηφιακή οθόνη των οργάνων βρίθει από πληροφορίες!

Τέλος, τα κλιπόν βρίσκονται ψηλότερα από την πάνω πλάκα, συνεισφέροντας στην μεγαλύτερη άνεση σε καθημερινές συνθήκες.

Ιδού λοιπόν, ένα Superbike για τον δρόμο, περισσότερο άνετο, περισσότερο χρηστικό -και αναμένουμε σαφώς πιο οικονομικό- από τη σειρά Panigale (959, 1199, 1299, 1299 S και Anniversario).

Αν ο V2 των 90 μοιρών είναι ακριβώς ίδιος με εκείνον του Hypermotard (στον οποίο μάλλον θα βασίζεται), τότε αναμένουμε ιπποδύναμη 113 hp / 9.000 rpm και ροπή 10 κιλών στις 7.500 rpm. Εκτός κι αν η Ducati αποφασίσει να "πουσάρει" ελαφρώς τα νούμερα για τη συγκεκριμένη SuperSport έκδοση. Ίδωμεν.

Περισσότερα σε λίγες μέρες, στην Intermot.

Φωτογραφίες