Για το 2016, το Ducati 959 Panigale μεγαλώνει σε κυβισμό, βοηθώντας έτσι τους τεχνικούς της εταιρείας να καλύψουν ανώδυνα τις προδιαγραφές Euro4, αυξάνοντας παράλληλα -αρκετά μάλιστα- και τις επιδόσεις.
Το “μικρό” Panigale που μέχρι πρότινος άκουγε στο όνομα 899 ήταν -και συνεχίζει και με το νέο κυβισμό να είναι- μια από τις Superbike που λόγω “περίεργου” κυβισμού δεν μπορεί να αγωνιστεί σε κάποια κατηγορία εθνικών ή παγκόσμιων πρωταθλημάτων. Αποτελεί όμως ένα από τα καλύτερα Track Day όπλα, και σε αυτή την κατεύθυνση δούλεψε η Ducati και για τη νέα έκδοση του.
Στιλιστικά, το 959 Panigale μοιάζει στις περισσότερες λεπτομέρειες με τα 2 μεγαλύτερα αδέλφια του, στα 1199 / 1299 κυβικά, ενώ ο νέος κινητήρας παράγει τώρα 157 hp στις 10.500 σαλ. και 11 κιλά ροπής στις 9.000 σαλ. Το επίσημα ανκοινώσιμο βάρος γεμάτο με υγρά βρίσκεται στα 200 κιλά.
Δείτε το βίντεο.
