Μπορεί η Confederate να μετονομάστηκε σε Curtiss Motorcycle για να ασχοληθεί αποκλειστικά με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, όμως ο επενδυτής Ernest Lee αποφάσισε να συνεχίσει το έργο του ιδρυτή της εταιρείας Matt Chambers, με νέα μοντέλα.
Έτσι, η Confederate θα συνεχίσει να παράγει βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, στα ίδια σχεδιαστικά πρότυπα με πριν.
Παράλληλα με την πώληση του στοκ της Confederate, o Lee σχεδιάζει να παρουσιάσει μια νέα γκάμα μοντέλων, και σε αυτή τη γραμμή έδειξε ένα σκίτσο από μια νέα έκδοση του εμβληματικού Wraith, σχεδιασμένη να βγει στην παραγωγή το 2020.
Μαζί με αυτό το μοντέλο, θα δούμε και ένα νέο G3 P-51 Fighter (O Lee αναφέρει πως η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη, όμως σε σκίτσα και φωτογραφίες για την ώρα βλέπουμε μόνο το G2), ενώ αμφότερα τα μοντέλα θα χρησιμοποιούν τον ίδιο V2 κινητήρα των 2.163 κ.εκ. της S&S.
Μία ακόμη ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια αφορά στην κατοχύρωση όλων των παλαιών ονομάτων της φίρμας (Hellcat, Wraith, America GT, Wildcat, Crazy Horse, Combat Fighter & FA13 Bomber), ονόματα που ίσως χρησιμοποιηθούν στη νέα γκάμα της Confederate.