.
Κατηγορία ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Παρασκευή, 22 Ιανουαρίου 2016 09:04

Πρώτα επίσημα action βίντεο της Royal Enfield Himalayan - Video

 

Οδήγηση σε άσφαλτο αλλά και off-road

 

Η Royal Enfield έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα 2 action βίντεο για τη νέα Himalayan, με το ένα να περιγράφει την εξέλιξη του μοντέλου, ενώ στο άλλο την οδηγεί εκτός δρόμου ο μοναδικός Ινδός αναβάτης που τερμάτισε στο Rally Dakar.

Ο Santosh Chunchunguppe Shivashankar -CS Santosh για συντομία- είναι ο πρώτος και ο μόνος Ινδός αναβάτης που συμμετείχε στο Rally Dakar μέχρι σήμερα. Ο CS Santosh θεωρείται ως ο κορυφαίος off-road αγωνιζόμενος της Ινδίας, ενώ στην πρώτη του συμμετοχή στο Dakar, το 2015 τερμάτισε στην αξιοπρεπέστατη 36η θέση! Το 2016 δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά, καθώς αναγκάστηκε να αποσυρθεί την 4η μέρα λόγω τεχνικών προβλημάτων, ενώ βρισκόταν στην 58η θέση.

Στο πρώτο βίντεο που σας δείχνουμε, ο CS Santosh οδηγεί την Royal Enfield Himalayan εκτός δρόμου, κάνοντας μάλιστα και αρκετά αλματάκια. Εκεί βλέπουμε τις αναρτήσεις να τερματίζουν σχετικά εύκολα, ενώ... κάτι περίεργο συμβαίνει, καθώς οι προσγειώσεις γίνονται λίγο άγαρμπα, και ως επί το πλείστον με τον μπροστινό τροχό. Είναι μπροσθόβαρη η μοτοσυκλέτα; Δεν είχε κέφια ο Santosh; Ποιος ξέρει.

Στο δεύτερο βίντεο έχουμε ένα σύντομο ιστορικό της εξέλιξης της Himalayan, με πλάνα τόσο στην άσφαλτο, όσο και εκτός δρόμου, από διάφορα στάδια των δοκιμών της μοτοσυκλέτας. Στο βίντεο αυτό μιλάνε οι δοκιμαστές, αλλά και ο Lester Harris της γνωστής αγγλικής εταιρείας Harris Performance, η οποία είναι υπεύθυνη για τον σχεδιασμό και την εξέλιξη πλαισίου και αναρτήσεων για την Himalayan.  
 
Στο βίντεο μιλάει και ο Sanjay Tripathi, υπεύθυνος στρατηγικής εξέλιξης της Himalayan, ο οποίος αναφέρεται στο ψυγείο λαδιού της μοτοσυκλέτας, το οποίο κρατάει τη θερμοκρασία χαμηλά. Η ιπποδύναμη μαθαίνουμε βρίσκεται στους 25hp, ενώ τα διαστήματα service στα 10.000 χιλιόμετρα. Τέλος ο Sachin Chavan της RE μας λέει πως τοποθέτησαν τροχό 21 ιντσών μπροστά, για μεγαλύτερη άνεση στο χώμα. 

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 25 Ιανουαρίου 2016 23:04

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Ελληνικό Custom Yamaha XJR 1300 - Video Victory Octane teaser - Video »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon