Για τη Mahindra Two Wheelers Ltd, το Mojo με τον μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα των 295 cc και των 27 ίππων είναι η ναυαρχίδα της για την αγορά της πατρίδας της, την Ινδία. Έχει ωστόσο πολύ σκληρό ανταγωνισμό, κυρίως από μοντέλα όπως το best seller της Bajaj, Dominar 400.
Για το άμεσο μέλλον, πάντως, η Mahindra έχει προφανώς στα πλάνα της την επέκταση της οικογένειας των Mojo, αφενός βασίζοντας πάνω της την αναγέννηση της Jawa, αλλά και με ένα νέο μοντέλο και δη ηλεκτρικό.
Η μοτοσυκλέτα συνελήφθη από το αδιάκριτο φωτογραφικό φακό έξω από τα κεντρικά κτίρια της Bosch στην πόλη Bangalore της Ινδίας, δίνοντάς μιαν ένδειξη της προέλευσης κάποιων από τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την ηλεκτρική έκδοση του Mojo.
Θυμίζουμε πως η Bosch καλύπτει τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών και σκούτερ με μια ευρεία γκάμα ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που ξεκινούν από ABS, κεντρικές μονάδες διαχείρισης, πίνακες οργάνων και φτάνουν ως και μια νέα γενιά ηλεκτρικών μοτέρ.
Για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν υπάρχουν επαρκείς πληροφορίες, ωστόσο από την εμφάνισή της μπορούμε να θεωρούμε δεδομένο πως πρόκειται για ένα Mojo, με ηλεκτρική κινητήρια μονάδα και, φαινομενικά, σε προχωρημένη φάση της εξέλιξής του.
To στάνταρ Mahindra Mojo έχει τον κινητήρα των 300 cc σε κοινή θέα και δύο τελικά εξατμίσεων
