.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Τετάρτη, 09 Δεκεμβρίου 2015 12:55

Herald Scrambler 450 & Rottweiler 450

 

Νέα μοντέλα από τη βρετανική Herald

 

 

Η Herald Motor Co. είναι μια μικρή βρετανική εταιρεία με βάση το Cambridgeshire, με ορισμένα όμορφα και οικονομικά ρετρό μοντέλα στα 125 & 250 κ.εκ., ενώ πρόσφατα έδειξε στο Βρετανικό Σαλόνι Motorcycle Live 2 νέες και ενδιαφέρουσες μοτοσυκλέτες στα 450 κ.εκ.
 
Οι Βρετανοί αναφέρουν πως τα τελευταία 3 χρόνια συνεργάζονται με ένα κινέζικο εργοστάσιο, το οποίο ήταν στο παρελθόν υπεύθυνο για την παραγωγή των κινητήρων για τα Suzuki GN 125 & 250 (ή για τις ρέπλικες αυτών), και από εκεί “αλιεύουν” τους κινητήρες για τα μοντέλα τους.
 
“Η τιμή μπορεί να σε προϊδεάζει για φτηνές σε όλα μοτοσυκλέτες, όμως η ποιότητα και η κατασκευή μας είναι σε υψηλό επίπεδο”, λέει η Herald. Όταν οι μοτοσυκλέτες καταφτάσουν από την Κίνα στα γραφεία της εταιρείας στο Cambridgeshire, οι τεχνικοί τις συναρμολογούν, και τις γεμίζουν με λιπαντικά της Silkolene. Επιπρόσθετα, σε όλα τα μοντέλα 250 κ.εκ., αντικαθιστούν την μπαταρία, την αλυσίδα και τα γρανάζια, τα πίσω αμορτισέρ, τα τακάκια, το μπουζί και τη μπουζόπιπα, αλλά και τα ελαστικά, με άλλα, πιο ποιοτικά. Τέλος, όλες οι μοτοσυκλέτες ελέγχονται από την κορυφή μέχρι τα νύχια, για να μην βρεθεί ο πελάτης μπροστά σε κάποια δυσάρεστη έκπληξη. Πάμε να δούμε τα μοντέλα της εταιρείας.

Classic 125


Το best-seller της Herald είναι το Classic 125, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 2012. Το 2013 μάλιστα είχε επιλεχθεί από τη γνωστή βρετανική εφημερίδα MCN ως 2η μοτοσυκλέτα στην κατηγορία “καλύτερο 125”! Αξιόπιστη μοτοσυκλέτα, με κινητήρα αντίγραφο Suzuki GN 125, ακτίνες στους τροχούς, ταμπούρο πίσω και ρεζερβουάρ δάκρυ. Οδηγείται με δίπλωμα Α1, αποδίδει 10,7 hp, ζυγίζει 107 κιλά και κοστίζει 2.274 ευρώ.

classic 125 black right

Classic 250


Το Classic 250 είναι ο μεγάλος αδελφός του 125, ενώ η Herald αναφέρει πως η τελική ταχύτητα του φτάνει τα 130 χλμ/ώρα. Οδηγείται με δίπλωμα Α2, αποδίδει 21 hp, ζυγίζει 130 κιλά και κοστίζει 3.790 ευρώ.

classic 250 black right

Mutt Desert Racer 125


Σχεδιασμένο από τον θρυλικό σχεδιαστή custom μοτοσυκλετών Benny Thomas, της φίρμας Mutt Motorcycles, το Mutt Desert Racer 125 θυμίζει Triumph Scrambler, σε όλες του τις λεπτομέρειες (και στο χρώμα) -ρεζερβουάρ, σέλα “στασίδι”, Dunlop ελαστικά 18 ιντσών, Burgess Peashooter εξάτμιση, κλπ. Για όσους λατρεύουν τον Steve McQueen, και δεν έχουν να διαθέσουν μια περιουσία. Οδηγείται με δίπλωμα Α1, αποδίδει 10,7 hp, ζυγίζει 105 κιλά και κοστίζει 3.790 ευρώ (ανεβήκαμε σε κόστος εδώ).

mutt 125 orange right

Mutt Mongrel 250


Αυτό μάλιστα! Εδώ ξεφεύγουμε από τα στάνταρ των μικρότερων μοντέλων, και μεταβαίνουμε σε κάτι περισσότερο ολοκληρωμένο και ξεχωριστό. Ίσιο και χαμηλό τιμόνι, μαύρο χρώμα παντού πλην της σέλας, κοντό φτερό μπροστά, χοντρά ελαστικά, και εξάτμιση τύπου μεγάφωνο θα κάνουν πολλούς να γυρίσουν να κοιτάξουν το Mongrel. Οδηγείται με δίπλωμα Α2, αποδίδει 21 hp, ζυγίζει 130 κιλά και κοστίζει 5.440 ευρώ.

mongrel 250 right

Mauler 250


Το Mauler θυμίζει αρκετά το Mongrel, διαφέροντας σε λεπτομέρειες όπως στα τακουνάτα Continental Twinduro ελαστικά 17 ιντσών, στο ψηλότερο τιμόνι, κλπ. Οδηγείται με δίπλωμα Α2, αποδίδει 21 hp, ζυγίζει 130 κιλά και κοστίζει 4.960 ευρώ.

mauler 250 black right

Mastif 250


Η Herald μιλάει για το Mastif 250 κάνοντας λόγο για μοτοσυκλέτα “περιορισμένης παραγωγής”, και στόχο την κατηγορία cafebrat. Χαμηλό τιμόνι, διχρωμία μαύρου και ασημί, και τρακτερωτά ελαστικά. Οδηγείται με δίπλωμα Α2, αποδίδει 21 hp, ζυγίζει 130 κιλά και κοστίζει 5.440 ευρώ.

mastif 250 right

Scrambler 450


Στο πρόσφατο βρετανικό σαλόνι Motorcycle Live, η Herald έδειξε 2 νέα μοντέλα, ανεβαίνοντας κατηγορία κυβισμού. Το Scrambler 450 είναι το πρώτο από αυτά, εδώ σε φωτογραφία του VisorDown. Πραγματικά όμορφο, λιτό και καλοφτιαγμένο, χρησιμοποιεί κινέζικο και πάλι μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα στα 449 κ.εκ., με απόδοση 44 hp, ζυγίζοντας 130 κιλά, με κόστος 6.540 ευρώ.

scrambler 450

Rottweiler 450


Το Rotteweiler 450 ήταν το 2ο νέο μοντέλο της εταιρείας στο Motorcycle Live, πιο επιθετικό, σύγχρονο, σε fighter look. Και αυτό χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το Scrambler, ενώ τιμή δεν ανακοινώθηκε.

rottweiler 450

Φωτογραφίες

Βίντεο

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 10 Δεκεμβρίου 2015 23:10

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon