Τα αμέσως προηγούμενα 24ωρα, ιταλικές πηγές ενημέρωσης αναφέρθηκαν στην διακοπή λειτουργίας του εργοστασίου της Piaggio στην Pontedera της Ιταλίας, από τις 2 Δεκεμβρίου και μέχρι νεοτέρας, πάνω στην οποία είδηση συντάξαμε και εμείς ανάλογο δημοσίευσμα. Ωστόσο, μετά από επικοινωνία μας με την Piaggio Ελλάδας, η οποία μας παρείχε σημαντικές διευκρινίσεις ως προς το τι συμβαίνει τελικά, επαναδημοσιεύουμε το άρθρο, με την απάντηση της εταιρείας αλλά και το αρχικό κομμάτι, αυτούσιο.
Παρακάτω οι διευκρινίσεις της Piaggio Ελλάδος - μετά από επικοινωνία της και με τα κεντρικά του ομίλου, στην Ευρώπη:
«Στο εργοστάσιο της Piaggio στην Pontedera, διακόπτεται η παραγωγή του τρίτροχου επαγγελματικού οχήματος Ape και σε καμία περίπτωση της Vespa. Η απόφαση διακοπής της διάθεσης του Ape για την ευρωπαϊκή αγορά δεν σχετίζεται με ζητήματα κρίσης του Ομίλου Piaggio, αλλά - όπως έχει αναφερθεί και σε σχετικά δημοσιεύματα εφημερίδων και πρακτορείων - υπαγορεύεται από την εξέλιξη των αναγκών και απαιτήσεων των πελατών στα σύγχρονα αστικά κέντρα. Στη θέση του Ape θα παράγεται πλέον στην Pontedera, το ελαφρύ φορτηγό πόλης Porter Electric, κατά συνέπεια δεν θα υπάρξει επίπτωση στα επίπεδα απασχόλησης εργαζομένων. Η παραγωγή του Ape θα συνεχιστεί στο εργοστάσιο του Ομίλου Piaggio στην Ινδία, όπου παράγεται από τη δεκαετία του '90, και θα διατίθεται για τις τοπικές, ασιατικές και αφρικανικές αγορές, οι οποίες είναι αναπτυσσόμενες αγορές με διαφορετικές αγοραστικές τάσεις από αυτές της Ευρώπης. Κατά συνέπεια δεν πρόκειται για μετεγκατάσταση, ούτε για διακοπή της παραγωγικής διαδικασίας λόγω της κρίσης, αλλά είναι συνέπεια των συνθηκών της αγοράς, που προχωρούν και εξελίσσονται. Στην πραγματικότητα το Porter έχει αντικαταστήσει το ιστορικό Ape, προσφέροντας σε επαγγελματίες, κατασκευαστικές εταιρείες, δημοτικές αρχές, εταιρείες διανομών (για παράδειγμα Poste Italiane, DHL), ένα όχημα που συμβαδίζει με την εποχή, οικολογικό, με μεγαλύτερη χωρητικότητα, και όλα τα συστήματα ασφαλείας (αερόσακοι, ραντάρ, cruise control, αισθητήρας κόπωσης του οδηγού κ.λπ.).
Τέλος, όσον αφορά στην προσωρινή παύση της παραγωγής του εργοστασίου της Pontedera, αυτό αποτελεί πάγια τακτική τέτοια εποχή κάθε χρόνο, η οποία δεν υπαγορεύεται από την κρίση αλλά από την εποχικότητα που χαρακτηρίζει τη ζήτηση. Παράλληλα η περίοδος αυτή είναι μία ευκαιρία προγραμματισμού τεχνικών αναβαθμίσεων και απαραίτητων αλλαγών στη γραμμή παραγωγής. Κατά συνέπεια προκύπτει η ανάγκη απόλυσης κάποιου αριθμού συμβασιούχων εργαζομένων για τον μήνα Δεκέμβριο, μάλιστα φέτος η περίοδος παύσης είναι πιο σύντομη και οι εμπλεκόμενοι εργαζόμενοι λιγότεροι συγκριτικά με προηγούμενες χρονιές.»
Ακολουθεί η αρχική δημοσίευση, από 3 Δεκεμβρίου 2024
Σύμφωνα με ρεπορτάζ ιταλικών εφημερίδων, το Piaggio Group αποφάσισε την διακοπή της λειτουργίας στο εργοστάσιο της Pontedera, σταδιακά, από εχθές Δευτέρα 2 Δεκεμβρίου, ενώ μέχρι τις 20 του μήνα η παύση εργασιών θα είναι εκτενέστερη. Επηρεάζονται οι ζωές 1.098 εργαζόμενων, οι οποίοι θα δουν μία παύση πληρωμών και θα αμειφθούν με «κεφάλαια έκτακτης ανάγκης», διάρκειας 3 εβδομάδων.
Πρόκειται σίγουρα για ένα δυσάρεστο νέο που δημιουργεί ανησυχία, καθώς προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί κάποιο πλάνο επιστροφής στο εργοστάσιο. Σύμφωνα με αυτό το ρεπορτάζ, στην αρχή του Ιανουαρίου 2025 θα γίνει μία ανάλογη συνάντηση, για να καθοριστεί το χρονοδιάγραμμα επανέναρξης παραγωγής και επιστροφή του προσωπικού στο εργοστάσιο.
Είναι γνωστό ότι το οικονομικό κλίμα σε παγκόσμιο επίπεδο είναι ασταθέστατο και αυτό έχει παίξει σίγουρα τον ρόλο του στις εξελίξεις, ενώ έχει γίνει γνωστό ότι το Piaggio Group έχει σημειώσει μείωση πωλήσεων τους τελευταίους μήνες, ωστόσο έχει συνεχίσει τις επενδύσεις. Παράλληλα, ολόκληρος ο τομέας της αυτοκίνησης συνεχίζει να υποφέρει από ελλείψεις πρώτων υλών και εξαρτημάτων, ενώ ένας ακόμα «γρίφος» που θα πρέπει να λυθεί, είναι η στρατηγική εκκαθάρισης των στοκ μοντέλων που έχει αποθηκεύσει ήδη το Group.
Επιστρέφοντας και στον τίτλο του άρθρου, ένα από τα μοντέλα που θα επηρεαστούν είναι και η θρυλική Vespa, της οποίας δεν θα γίνει παραγωγή αυτές τις «επίμαχες» ημέρες του Δεκεμβρίου – μάλιστα, εχθές σας γράψαμε και για την διακοπή της παραγωγής του Ape, από το ίδιο εργοστάσιο και μετακόμιση αυτής στην Ινδία. Περιμένουμε περισσότερα για το θέμα.
