Η Αυστριακή Ομοσπονδιακή Νομική Εφημερίδα της 13ης Μαΐου 2022 δείχνει ότι η κυβέρνηση μπορεί να λάβει πιο σκληρά μέτρα κατά των "επικίνδυνων ελιγμών οδήγησης" στο μέλλον. Σύμφωνα με το νέο Άρθρο 102, βεβαιώνεται πρόστιμο 10.000 ευρώ που μπορεί να οδηγήσει σε κατάσχεση του οχήματος, νόμος ο οποίος αποτελεί μέρος τροποποίησης του νόμου περί μηχανοκίνητων οχημάτων της χώρας. Η τροπολογία απαγορεύει επίσης τα σπιναρίσματα – φρεναρίσματα, ότι τέλος πάντων μπορεί να αφήσει λάστιχο στην άσφαλτο.
Τον Μάιο του 2020, ένας μοτοσυκλετιστής προσπέρασε ένα αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν όχημα της αστυνομίας. Πήγαινε εντός πόλης με 100 χλμ./ώρα αντί για τα επιτρεπόμενα 60 χλμ./ώρα και οδηγούσε πάνω σε διπλή λωρίδα. Οι αστυνομικοί πήραν την άδεια οδήγησης από τον μοτοσυκλετιστή. Ο αναβάτης προσέφυγε στο Διοικητικό Δικαστήριο (VwGH) κατά της 12μηνης αναστολής της άδειας οδήγησης και των πρόσθετων μέτρων εκπαίδευσης, αλλά έχασε.
Μεταξύ άλλων, το σκεπτικό ήταν ότι η συμπεριφορά του αναβάτη «είναι από μόνη της κατάλληλη για να επιφέρει ιδιαίτερα επικίνδυνες συνθήκες (...) και που οδηγεί αναπόφευκτα στην αφαίρεση της άδειας οδήγησης (...)». Η VwGH αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, σε απόφαση του Σεπτεμβρίου 2018 (Ra 2017/02/0201), σύμφωνα με την οποία "η πλήρης δυνατότητα ελέγχου μιας μοτοσυκλέτας είναι εγγυημένη μόνο εάν και οι δύο τροχοί έρχονται σε επαφή με το δρόμο και ότι η ιδιαιτερότητα της μοτοσυκλέτας που ορίζεται κατ' αυτόν τον τρόπο από τον νομοθέτη έρχεται σε αντίθεση με τη σκόπιμη οδήγηση μόνο στον πίσω τροχό. Ας έρθει μία βόλτα στην Ελλάδα ο αυστριακός νομοθέτης να ξεχάσει ότι ξέρει!
