Τα συγκεκριμένα custom δίτροχα δεν έρχονται βέβαια παρά σαν προτάσεις μετακίνησης από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού και με την έμπνευση να έρχεται από τα boardtrack racers, ένα αιώνα πριν - στυλιστικά τουλάχιστον.

Μηχανικά, έχουμε ένα υβρίδιο ποδηλάτου και μοτοσυκλέτας, με διπλή μετάδοση αποτελούμενη από δυο αλυσίδες. Η μια μεταφέρει κίνηση από ένα τετράχρονο κινητήρα 50 κ.εκ. (με κατανάλωση περί τα 2 λίτρα στα 100χλμ) και η άλλη από τα γνωστά σε όλους μας πετάλια.

Η τελική των 60 και κάτι χλμ/ώρα επιβραδύνεται από ένα ταμπούρο στα 70χλστ. και ένα κόντρα πίσω φρένο. Σημασία άλλωστε έχει το στυλ και όχι το φρενάρισμα.

Κάθε δίκυκλο της Derringer είναι και μοναδικό, με τον χαλκό, το δέρμα και άλλα παραδοσιακά υλικά να συνιστούν όχι μόνο τις λεπτομέρειες αλλά και τα αξεσουάρ όπως σαμάρια και εργαλειοθήκες.

Τέλος, custom είναι φυσικά το χρώμα παντού, ως και εκείνο των ελαστικών το οποίο ξεκάθαρα δεν χρειάζεται να είναι μαύρο. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να δείτε εδώ.