Είναι μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη εκ φύσεως να σε ταξιδεύει πέρα από τον ορίζοντα, αυτό σημαίνει Adventure μοτοσυκλέτα και αυτό προσφέρει η V 85 TT.
Μπορεί στην EICMA 2019 η Ιταλική εταιρεία να παρουσίασε μια έκδοση Travel με νέο χρωματισμό και τουριστικό εξοπλισμό, αλλά δίπλα σε αυτήν υπήρχε μια ακόμη ομορφιά που τράβηξε πολλά βλέμματα.
Η custom V 85 TT Orizzonte (Ορίζοντας) μας έρχεται από το Ιταλικό εργαστήρι της Officine Rossopuro και τον Filippo Barbacane, είναι δε κάτι περισσότερο από απλά μια καστομαρισμένη μοτοσυκλέτα με μερικά όμορφα διακοσμητικά κομμάτια.
Η Orizzonte έχει στηθεί με ρεαλιστική λογική, σχεδιασμένη για να βγάζει τα καλύτερα από τον ήδη πετυχημένο χαρακτήρα της νέας adventure Moto Guzzi και ο δημιουργός της μας εξηγεί τον δρόμο που επέλεξε να ακολουθήσει.
Εν αρχή ην το βάρος, κάτι που ο Barbacane έθεσε ως πρώτο του στόχο. Το τελικό αποτέλεσμα ανακοινώνεται στα 188 κιλά με όλα του τα υγρά, έτοιμο για να φύγει για τον γύρο του κόσμου!
Πώς επιτεύχθηκε αυτό; Αποκλειστική χρήση αλουμινίου για το σώμα της μοτοσυκλέτας και πολλά κομμάτια κατασκευασμένα αποκλειστικά και μόνο για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.
Μετά έρχονται οι βελτιώσεις: cartridge κιτ μπροστά και αμορτισέρ πίσω της Bitubo με ρυθμίσεις ειδικά εξελιγμένες για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και εξάτμιση Mass Moto 2 σε 1.
Ο μοναδικός της εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμη LED φώτα παντού, διάφορα αξεσουάρ από τον κατάλογο της Highsider, custom αλουμινένιο φιλτροκούτι και μπαταρία λιθίου.
“Το νέο V 85 TT προσφέρει μια εξαιρετική βάση για μετατροπές, είναι μια καλοφτιαγμένη, πολύ απλή και καθαρή κατασκευή,” εξηγεί ο δημιουργός της. “Το βασικό σημείο που επικέντρωσα ήταν να την κάνω όσο πιο ελαφριά μπορούσα χωρίς συμβιβασμούς σε χρηστικότητα και αξιοπιστία.
“Οι λεπτομέρειες είναι αυτές που κάνουν τη διαφορά. Όταν κάνεις μια τέτοια δουλειά μπορεί να χρειαστούν μερικές μέρες για να σχεδιάσεις τα πάντα, αλλά μετά θες μήνες για να τα τελειώσεις. Στο πλαίσιο δε έγιναν χοντρές μετατροπές, ακριβώς για να επιδείξουμε την αυθεντικότητα και την απλότητά του. Χρειάστηκε πολλή και σκληρή δουλειά, την οποία όμως ολοκληρώσαμε στον μισό χρόνο απ’ όσο είχαμε υπολογίσει. Για την ακρίβεια βέβαια, ακόμη υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει! Μα το αποτέλεσμα ήδη έχει λάβει την έγκριση του κοινού, του Τύπου, των ειδικών και των φίλων της κατηγορίας αυτής.
“Ευχαριστώ πολύ τη Moto Guzzi που μου έδωσε την ευκαιρία να είμαι ο πρώτος που θα μετατρέψει ένα V 85 TT!”
