Το RG 250 Gamma έχει κυκλοφορήσει ως μοντελάκι και στο παρελθόν (συναρμολογούμενο), τόσο από την ίδια την Aoshima, όσο και από την πιο γνωστή μας Tamiya.Θυμίζουμε πως το RG 250 Γ του 1983 ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής στην ιστορία με αλουμινένιο (εξαιρετικά ελαφρύ) πλαίσιο, αλλά και με τον δυνατότερο κινητήρα στην κατηγορία, ένα δίχρονο δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ με απόδοση 46hp/8.500rpm. Η μοτοσυκλέτα ζύγιζε μόλις 131 στεγνά κιλά. Παράλληλα με το μισό φέρινγκ που διέθετε ανέδυε racing γοητεία, ξεκινώντας μια νέα μόδα στις sport μοτοσυκλέτες.
Το RG 250 Γ ήταν πολύ γρήγορο, είχε γνήσιο δίχρονο ξέσπασμα και πολύ καλό κράτημα. Η Suzuki το παρήγαγε μεταξύ 1983 και 1986, για να το αντικαταστήσει με το RGV 250 το 1987.
Το επερχόμενο μοντελάκι της Aoshima έχει μήκος 170mm, τιμόνι που στρίβει και αναρτήσεις που δουλεύουν, ενώ αν καταλάβαμε καλά έρχεται έτοιμο και δεν χρειάζεται συναρμολόγηση.
Για λάτρεις τους διαχρονικού στιλ, των δίχρονων μοτοσυκλετών, αλλά και της ιστορίας της μοτοσυκλέτας.