Αυτό περικλείει τόσο τις μην νόμιμές για χρήση δρόμου εξατμίσεις όσο και το άσκοπο μαρσάρισμα. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί το συγκεκριμένο σύστημα, είναι απλός: ένα μικρόφωνο καταγράφει συνεχώς την στάθμη των εκπεμπόμενων db στα οχήματα που διέρχονται από συγκεκριμένα σημεία και αν διαπιστωθεί υπέρβαση του νόμιμου ορίου, τότε ενεργοποιούνται κάμερες που καταγράφουν video, φωτογραφία και φυσικά πινακίδα.

Τα ερωτήματα που προκύπτουν βέβαια είναι πολλά, σε ότι αφορά στο πως θα καταγράφεται ο ήχος, αφού απαιτείται προφανώς είδος μικροφώνουν το οποίο θα καταγράφει πολύ συγκεκριμένη περιοχή στον χώρο και θα παραμένει ανεπηρέαστο από άλλες πηγές θορύβου (π.χ. αέρας / κεραυνοί κ.τ.λ.).

Επίσης, θα πρέπει να γίνεται διαχωρισμός και συγκεκριμενοποίηση με μεγάλη ακρίβεια της πηγής από την οποία εκπέμπεται ο ήχος, καθότι αν βρεθούν δύο οχήματα παράλληλα ή ακόμα περισσότερα σε σειρά, πρέπει να είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί το ένα εξ αυτών το οποίο ηχορυπαίνει.

Προφανώς, πρόκειται για μια τεχνολογία παρόμοια με αυτή που μπορείτε να δείτε στο video που επισυνάπτουμε, με τις λεγόμενες “ηχητικές κάμερες”,  οι οποίες αναπαριστούν με χρώμα και σε πραγματικό χρόνο τις πηγές του ήχου. Αναλόγως του χρώματος, καταδεικνύεται και η ένταση του ήχου.

Σε κάθε περίπτωση, οι νέες κάμερες με ενσωματωμένο μικρόφωνο  πρόκειται να δοκιμαστούν πιλοτικά σε διάφορες περιοχές της Αγγλίας για κάποιους μήνες και αν αυτές αποδώσουν σωστά, τότε θα εγκατασταθούν πολύ περισσότερες και θα αρχίσουν να στέλνονται και οι πρώτες… λυπητερές.