Το Σάββατο 24/11, στις 11.00, στο νεκροταφείο του Κόκκινου Μύλου, (Ν. Φιλαδέλφεια) θα πούμε το αντίο σε μια από τις πιο εμβληματικές μορφές του χώρου της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας κι έναν πρωτεργάτη των Ελληνικών αγώνων εντούρο, στο ξεκινημά τους.
Ο Φανης Χαρλαύτης ήταν εξαιρετικός μηχανικός μοτοσυκλετών. Ονομαστό ήταν, τη δεκαετία του ‘80, το συνεργείο του "Το Λαγκάδι", στην Κυψέλη (που στο τηλέφωνο απαντούσε ως "Υπουργείο Γεωργίας! Λέγετε!", για να αποφεύγει τους "αμύητους"...)
Ταυτόχρονα, διετέλεσε εθελοντικά "δοκιμαστής χωματερών μοτοσυκλετών" στο περιοδικό Μοτοτεχνική και μέλος της αγωνιστικής ομάδας εντούρο "Mοτοτεχνική Team", μαζί με τον αξέχαστο Γιάννη Δημητρόπουλο - που τώρα πάει να τον συναντήσει, όπως και τον Αλέξη Ζαφειρίου που μας μύησε δημοσιογραφικά στους αγώνες Six Days, για να ξαναπούνε ιστορίες. Εκεί θα είναι κι ο "άσπονδος φίλος του", ο Θανάσης Λέφας, καθώς και το ίνδαλμά του από τον χώρο της ταχύτητας, ο Παντελής Μπαντουβάνης – όλη εκείνη η θεοπάλαβη κομπανία που κάποτε συνυπήρξε στον 3ο όροφο της Θεμιστοκλέους 28...
Για ένα φεγγάρι (1987) συνεργάστηκε με τις Τεχνικές Εκδόσεις, στο section "2Τ" του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ, πριν τον μετασχηματισμό του σε αυτόνομο περιοδικό. Από εκείνη τη φάση, αξέχαστη έμεινε η προβοκατόρικη δοκιμή της πρώτης Honda Transalp μέσα στην πίστα ... motocross του Παπάγου όπου (όντας "στη μέρα του") ο Φάνης βάλθηκε με το "θηρίο" να κυνηγάει τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των άλλων και να τις προσπερνάει κορνάροντας, ανάβοντας φλας και παίζοντας τα φώτα! Η φωτό που δημοσιεύτηκε στους 4Τ είναι από το μεγάλο άλμα, όπου ο Μέγας Φάνης κυριολεκτικά απογείωνε "με όλα" το βαρύ κτήνος για να δει, όπως έλεγε, αν λειτουργεί η γραμμική –και όχι προοδευτική – ProLink."
Δυστυχώς, ένα ατύχημα με parapente του προκάλεσε κινητικά προβλήματα και εγκλώβισε τον Φάνη μέσα σε ένα "κέλυφος" που δεν τον υπάκουε τα τελευταία χρόνια.
Τώρα είναι ελεύθερος, πια, να πετάξει....
