Όταν σε λένε Africa Twin, έχεις μεγάλα παπούτσια να γεμίσεις. Η μακρινή πρόγονος που δημιούργησε την «Αφρικανική» δυναστεία της Honda, NXR750, κέρδισε στο Dakar στο ντεμπούτο της (1986) και συνέχισε με άλλες 3 διαδοχικές νίκες στο «δυσκολότερο ράλι του κόσμου».

Το XRV650 και μετέπειτα 750 είναι ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα της Honda και οπωσδήποτε ένα από τα θρυλικότερα της Ελληνικής αγοράς. Αυτό είναι το μέτρο σύγκρισης, το πάτωμα πάνω στο οποίο κυλά τις ρόδες του το σημερινό CRF1000L Africa Twin. Δύσκολο έργο.

Όσο κι αν πρόκειται για μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα για εκτός δρόμου χρήση – για τα δεδομένα της κατηγορίας του φυσικά – το Africa Twin σαφώς και μπορεί να γίνει καλύτερο. Αν κάποιος πρόκειται να το τρέξει σε αγώνα ράλι δε, τότε κάποιες μετατροπές ίσως και να επιβάλλονται.

Καλωσορίστε – αν δε τη γνωρίζατε ήδη – τη Γερμανική εταιρεία African Queens. Το όνομά της δε σχετίζεται (άμεσα) με τη μοτοσυκλέτα της Honda, αλλά κάνει τη σαφή σύνδεση ανάμεσα στους αγώνες ράλι και τα προϊόντα που κατασκευάζει για αυτήν την πολύ συγκεκριμένη δουλειά. Και έχει ετοιμάσει ένα πλήρες πακέτο για να μετατρέψει το CRF1000L σε CRF1000R.

Ξεκινάμε από τα φέρινγκ, με προβολείς LED της PiAA, διάφανη ζελατίνα και όλον τον πύργο για την υποδοχή των GPS, road book κλπ.

Μετά έχουμε έξτρα πλαϊνά ρεζερβουάρ για την ουρά που αυξάνουν τη χωρητικότητα κατά 2 x 6 λίτρα, φτάνοντας στο σύνολο στα 30 λίτρα μαζί με το εργοστασιακό ντεπόζιτο καυσίμου.

Ρίχνουμε μια ολόσωμη εξάτμιση Termignioni που κόβει 2 κιλάκια από τη ζυγαριά και ενισχύουμε με ένα σετ αναρτήσεων Ohlins που περιλαμβάνει αμορτισέρ και κιτ cartridge για το πιρούνι.

Στη συνέχεια προχωράμε με έναν σκασμό εξαρτήματα, από ανθρακονημάτινα προστατευτικά (ποδιά, πλαϊνά κινητήρα, λαιμοί εξάτμισης κλπ), νέα μαρσπιέ, σίτες ψυγείου, νέα σέλα, ζάντες ενισχυμένες με τα κέντρα τους, risers τιμονιού και η λίστα τελειωμό δεν έχει.

Όλα αυτά μπορούν να αγοραστούν είτε πακέτο ή ως μεμονωμένα εξαρτήματα και, προφανώς, δεν είναι όλα απαραίτητα για χρήση δρόμου.

Αλλά επειδή και το περί ορέξεως έχει την πίτα του, δείτε ολόκληρη τη λίστα των αξεσουάρ στην ιστοσελίδα της Γερμανικής εταιρείας και διαλέξτε.

Το αποτέλεσμα είναι, αν μη τι άλλο, εντυπωσιακό και καταφέρνει να ρίξει και το συνολικό βάρος της Αφρικάνας κατά περίπου 5 κιλά, παρότι προσθέτει τόσα πράγματα.

Φωτογραφίες