Η Kawasaki παρουσίασε το νέο για το 2015 Versys 1000, το οποίο έχει σχεδιαστεί εκ νέου τόσο εξωτερικά, όσο και εσωτερικά.
Το νέο μοντέλο διαθέτει διπλά φωτιστικά σώματα, νέο fairing για βελτίωση της αεροδυναμικής και όπως αναφέρει η Kawasaki στο δελτίο τύπου, για να πιέζει ο αέρας το μπροστινό τμήμα κάτω. Η ζελατίνα του fairing έχει σχεδιαστεί εκ νέου και είναι ρυθμιζόμενη, από τα 30mm έως τα 65mm
Οι τροχοί των 17 ιντσών παραμένουν και χρησιμοποιούν πλέον ελαστικά της Bridgestone T30 ως standard. Το πλαίσιο έχει ενισχυθεί για να υποστηρίζει το φόρτωμα στην περίπτωση ταξιδίου, ενώ, η Kawasaki έχει εξοπλίσει τις νέες βαλίτσες με σύστημα ενός κλειδιού – το ίδιο με την κεντρική κλειδαριά.
Νέο είναι και το κεντρικό stand το οποίο διαθέτει από το εργοστάσιο πλέον το Versys 1000.
Ο κινητήρας δεν έχει αλλάξει, παραμένει ο ίδιος τετρακύλινδρος 1043 κυβικών εκατοστών που είχε και πριν, με standard ABS, το σύστημα Traction Control της Kawasaki που ρυθμίζεται σε τρία στάδια και απενεργοποιείται, τα power modes επιλογής χάρτη στην ηλεκτρονική ανάφλεξη, και μονόδρομο συμπλέκτη για αποφυγή μπλοκαρίσματος του πίσω τροχού.
Παράγεται σε μαύρο, πορτοκαλί γυαλιστερό και λευκό.

Φωτογραφίες οδήγησης

Στατικές φωτογραφίες