Οι σημαντικότερες διαφορές με το πορτοκαλί αδελφάκι εστιάζονται στο μπροστινό σύστημα που είναι τύπου close catridge, τις πλάκες του μπροστινού συστήματος που είναι κατασκευασμένες σε CNC.
Όλη η νέα σειρά των Husaberg χρησιμοποιεί διάφανα ρεζερβουάρ, προστατευτικές χούφτες και ποδιά για τον κινητήρα, ενώ το σημαντικότερο νέο αφορά στο χρώμα του πλαισίου. Αυτό είναι βαμμένο κίτρινο και διαφοροποιεί τα νέα Husaberg απ’ όλα τα προηγούμενα.

Τα μεγάλα δίχρονα ΤΕ 250/300, διαθέτουν νέες βαλβίδες reed για καλύτερη απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού, ενώ νέος είναι και ο κύλινδρος για βελτίωση της απόδοσης στις χαμηλές στροφές.
Άλλαξε επίσης ο διακόπτης επιλογής χαρτογράφησης με έναν μικρότερο σε μέγεθος.
Για τα τετράχρονα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη κάποια αλλαγή, εκτός του χρωματισμού και του πιο διάφανου ρεζερβουάρ.

Φωτογραφίες