Η εταιρεία αναφέρει πως η νέα αλυσίδα έχει χαρακτηριστικά που για πρώτη φορά συγκρίνονται απευθείας με εκείνα του άξονα τελικής μετάδοσης, ο οποίος δεν απαιτεί συντήρηση.

Όπως οι προηγούμενες X-ring αλυσίδες της BMW, η M Endurance έχει «γέμιση» λιπαντικού στα κυλινδράκια της. Όμως ενώ στις κλασικές αυτολιπαινόμενες αλυσίδες, χρειάζεται περιοδική λίπανση από τον αναβάτη, για να «γεμίσουν» και πάλι με λάδι, αυτό δεν συμβαίνει με την M Endurance, η οποία δεν απαιτεί ΠΟΤΕ λίπανση!

Επιπλέον, η BMW διατείνεται πως η αλυσίδα της δεν χρειάζεται ΟΥΤΕ τέντωμα, όπως στις συνήθεις αλυσίδες τελικής μετάδοσης.

Αυτά τα επαναστατικά χαρακτηριστικά για αλυσίδα τελικής μετάδοσης επιτυγχάνονται χάρη σε ένα νέο υλικό επίστρωσης για τα κυλινδράκια, που ονομάζεται tetrahedrally amorphous carbon (ta-C), ήτοι άμορφος άνθρακας τετραεδρικής δομής, υλικό γνωστό και ως βιομηχανικό διαμάντι.

Η επίστρωση αυτή χαρακτηρίζεται από την ακραία σκληρότητα και ανθεκτικότητα της, ενώ για αυτά τα χαρακτηριστικά που επιδεικνύει κατατάσσεται ανάμεσα στη γνωστή επίστρωση DLC (Diamond Like Carbon) και στο αγνό διαμάντι.

Σε αντίθεση με τις μεταλλικές επιφάνειες που χρησιμοποιούνταν μέχρι τώρα, η επίστρωση με ta-C ΔΕΝ φθείρεται! Την ίδια ώρα, η επίστρωση αυτή προσφέρει δραστικά μειωμένο συντελεστή τριβής.

Χάρη στα άριστα χαρακτηριστικά ξηρής λίπανσης και με την εξάλειψη της φθοράς, η επίστρωση ta-C της αλυσίδας M Endurance παρέχει ηρεμία πνεύματος και χαρακτηριστικά μηδενικής συντήρησης, όπως με τον άξονα τελικής μετάδοσης! Παράλληλα καθώς η αλυσίδα δεν χρειάζεται λίπανση, είναι έτσι και πολύ πιο φιλική στο περιβάλλον.

Η αλυσίδα M Endurance σε διάσταση 525 είναι διαθέσιμη αρχικά για τα τετρακύλινδρα BMW S 1000 RR & S 1000 XR, ενώ η BMW σύντομα θα την κάνει διαθέσιμη και για άλλα μοντέλα της.