Το 5ο Stage του Dakar 2022 είχε αναχώρηση και άφιξη από τη Riyadh, με 214 χιλιόμετρα συνδετικής διαδρομής και 346 ειδικής.

Για πρώτη φορά στο Dakar, ολόκληρο το Stage ήταν διαφορετικό για τις κατηγορίες των FIA (αυτοκίνητα, φορτηγά, κλπ.) και FIM (μοτοσυκλέτες, κλπ.), με εντελώς διαφορετικές διαδρομές. Και στο Stage 6 οι διαδρομές θα αλλάξουν με τα αυτοκίνητα να κάνουν αυτή των μοτοσυκλετών και το αντίστροφο.

Το μεγάλο αστέρι του Stage 5 πάντως ήταν ο φοβερός και τρομερός Danilo Petrucci που είχε ήδη εντυπωσιάσει με την ταχύτητα και τις ικανότητες του στην πλοήγηση, παίρνοντας την 3η θέση στο Stage 4, πριν του χώσουν μια “ότι να ναι” ποινή και τον ρίξουν 15ο.

Στο Stage 5 όμως καμία ποινή δεν κατάφερε να στερήσει από τον 31χρονο Danilo όχι την 3η αλλά την ΠΡΩΤΗ θέση στις μοτοσυκλέτες, δείχνοντας μας με τον πλέον αδιαμφισβήτητο τρόπο πως κακώς είχε ασχοληθεί με το MotoGP τόσο καιρό, όταν έχει τέτοιο ταλέντο στα ράλι. Δεν ξέρουμε πώς να σας το δώσουμε να το καταλάβετε, αλλά ο “Petrux” έκανε μέχρι πρότινος μόνο Enduro / MX, και το πρώτο του ράλι είναι αυτό εδώ το Dakar! Όταν ένας “ασφάλτινος” αγωνιζόμενος καταφέρνει να πάρει εκκίνηση στο Dakar, δίχως ανάλογη πρότερη εμπειρία, καταφέρνει να αγνοήσει ένα μικρό ράγισμα στο πόδι του πριν την έναρξη του αγώνα, και καταφέρνει να πάρει ΝΙΚΗ σε stage, στην 6η μόλις αγωνιστική Rally μέρα της καριέρας του, απέναντι σε τόσα και τόσα “ιερά τέρατα” των αγώνων Rally, ε, αυτός ο αγωνιζόμενος είναι από ΜΟΝΑΔΙΚΗ πάστα!

Μικρή βοήθεια για τον παραπάνω άθλο δέχτηκε… από τη διοργάνωση που αυτή τη φορά έδωσε ποινή όχι στον Ιταλό, αλλά στον Toby Price, που έτσι από πρώτος έπεσε στην 5η θέση του Stage, αφήνοντας την πρωτιά για τον Petrucci.

Σημειώστε πως στο Stage 5 ο Petrucci είχε και την πρώτη του, ανώδυνη ευτυχώς πτώση στην προσπάθεια του να αποφύγει μια καμήλα, και παρόλα αυτά πήρε τη νίκη αν και ΜΟΛΙΣ με 2 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 2ο και με 5 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 3ο!

Η κούραση που έχει αρχίσει να κάνει την εμφάνιση της, αλλά και το βραχώδες έδαφος οδήγησαν αρκετούς αναβάτες σε λάθη και πτώσεις, με τον Skyler Howes της Husqvarna να πέφτει λίγο πριν το τέλος του Stage και να χτυπά μεταξύ άλλων και στο κεφάλι. Ο Howes συνέχισε και κατάφερε να τερματίσει τη μέρα 9ος ταχύτερος (!), αλλά δεν μπορούσε να θυμηθεί τίποτα από την πτώση, και καθώς δεν αισθανόταν καλά μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, εγκαταλείποντας τον αγώνα.

Ο δεύτερος “κακότυχος” αναβάτης από τους πρωταγωνιστές του Dakar στις μοτοσυκλέτες στο Stage 5 ήταν ο Joan Barreda του HRC, ο οποίος είναι γνωστός α) για την ταχύτητα του, και β) για τις πτώσεις του που τον έχουν οδηγήσει να εγκαταλείψει σε 5 Rally Dakar!

Μεταξύ των χιλιομέτρων 265-270 ο Barreda έπεσε και χτύπησε τον ώμο του. Ο ομόσταυλος του, Pablo Quintanilla τον βοήθησε να ανέβει ξανά στη μοτοσυκλέτα του και να φτάσει τον τερματισμό, έχοντας χάσει όμως 20 λεπτά. Τώρα ο “Bang-Bang” θα σφίξει τα δόντια για να συνεχίσει τον αγώνα του, αλλά η εγκατάλειψη πλανάται απειλητική πάνω του.

Πίσω από τον “Petrux”, στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Ross Branch της Yamaha, τρίτος ήταν ο “Nacho” Cornejo της Honda, τέταρτος ο Ricky Brabec, επίσης της Honda, και πέμπτος όπως προαναφέραμε ο Toby Price της ΚΤΜ.

Ο Βασίλης Μπούδρος δεν είχε μια ιδιαίτερα καλή μέρα, καθώς τερμάτισε 102ος, και έπεσε μια θέση στη γενική, από τη θέση 84 στη θέση 85.

Στη γενική βαθμολογία ο Sam Sunderland της GASGAS συνεχίζει να προηγείται, δεύτερος είναι ο Matthias Walkner της ΚΤΜ, τρίτος ο Adrien Van Beveren της Yamaha, τέταρτος ο Daniel Sanders της GASGAS, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Lorenzo Santolino της Sherco. Πρώτος αναβάτης του HRC είναι ο Pablo Quintanilla στην 6η θέση, 16.55 λεπτά πίσω από τον πρώτο.

Στη γενική βαθμολογία των Quad προηγείται ο Γάλλος Alexandre Giroud με Yamaha Raptor, ενώ στα SSV ο Βραζιλιάνος Rodrigo Luppi de Oliveira με Can-Am Maverick.

Δείτε παρακάτω τους πρώτους 10 αναβάτες μοτοσυκλέτας του Stage 5.

Και τέλος δείτε την πρώτη δεκάδα γενικής στις μοτοσυκλέτες.