Έχοντας δείξει τα δόντια του από τα ελεύθερα, τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά αλλά και από το ζέσταμα, ο Marc Marquez παίρνει την πρώτη του νίκη μέσα στην νέα πίστα του Texas!
Από την αρχή μπροστά
Ο Marquez είχε την pole position και ξεκινούσε πρώτος από το grid, ενώ δίπλα του είχε τους Pedrosa και Lorenzo. Πήρε την εκκίνηση ο Marquez αλλά ήταν ο Pedrosa που προηγήθηκε τελικά μετά την πρώτη αριστερή στροφή, με τον Brandl να μπαίνει σφήνα στιγμιαία. Τα δύο εργοστασιακά Honda φεύγουν μπροστά και με τον Brandl καταπόδας, έρχονται και οι Lorenzo και cruthlow να μπουν στη μάχη. Ο Lorenzo επιτίθεται και περνάει τον Brandl ο οποίος προσπαθεί ξανά και συγκρούονται, αλλά ο Ισπανός μένει μπροστά από τον Γερμανό τελικά. Ο Rossi παρακολουθεί από την 6η θέση και ψάχνει να περάσει αλλά κάπου εκεί τον περνάει ο Barbera και ο Rossi μένει στην ουρά του ψάχνοντας τρόπο να περάσει.
Από νωρίς χωρίζονται οι αναβάτες σε τρία γκρουπ, με τους Pedrosa, Marquez, Lorenzo, Crutchlow και Brandl, Barbera, Rossi, ενώ πιο πίσω βρίσκεται ο Dovizioso. Τα δύο Honda αρχίζουν και κάνουν διαφορά, ο Dovi έχει μαζέψει τον Rossi και ο Crutchlow βγαίνει εκτός πίστας, αλλά επανέρχεται αμέσως για να βρεθεί ξανά στη θέση του, μπροστά από τον Rossi που δεν μπόρεσε να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία. Ο Crutchlow περνάει αμέσως τον Barbera και βρίσκεται 5ος ενώ ο Rossi κάνει την προσπάθεια του περνώντας τον Barbera ο οποίος κρατιέται όμως μπροστά του αμέσως μετά. Ο Rossi προσπαθεί και περνάει τελικά τον Barbera με τον Dovi να έχει κολλήσει στην ουρά του Barbera και να προσπαθεί και αυτός πιέζοντας. Τα δύο Honda έχουν απομακρυνθεί μπροστά, ο Marquez πιέζει τον Pedrosa, οι Lorenzo και Brandl έχουν διαφορά μεταξύ τους και δεν απειλούνται από άλλους αναβάτες. Με 15 γύρους να απομένουν όμως, ο Crutchlow κολλάει πάνω στον Brandl και τον πιέζει, αλλά τα βλέμματα είναι συγκεντρωμένα στα δύο Honda, αφού ο Marquez κάνει συνεχώς ταχύτερο γύρο από τον Pedrosa.
Αυξάνονται οι διαφορές
Στον 7ο γύρο από τους 21, η διαφορά του 2ου Marquez από τον Lorenzo βρίσκεται ήδη στα 3 δευτερόλεπτα και ο ρυθμός των δύο πρωτοπόρων είναι σε άλλο επίπεδο. Pedrosa, Marquez, Lorenzo, Brandl, Crutchlow Rossi, Bautista περνάνε την γραμμή του τερματισμού έχοντας ακόμη 13 γύρους μπροστά τους, και ο Crutchlow κάνει την επίθεση και περνάει στην 4η θέση, αφήνοντας πίσω τον Brandl.
Ενώ μπροστά η πίεση του Marquez συνεχίζεται προς τον Pedrosa, και ενώ οι διαφορές μεταξύ των αναβατών αυξάνονται, ο Dovizioso περνάει τον Barbera και καλοβλέπει τον Rossi που βρίσκεται ωστόσο αρκετά μπροστά του. Έχοντας 2,5’’ διαφορά ο Crutchlow από τον Lorenzo, κάνει ταχύτερους γύρους και μειώνει την απόσταση. Μόνη μάχη που εξελίσσεται αυτή τη στιγμή είναι για την πρώτη θέση, και με εννέα γύρους να απομένουν, ο Marquez επιτίθεται και περνά μπροστά, και αμέσως, κάνει και μικρή διαφορά! Ο Pedrosa κυνηγάει και δεν τον αφήνει να απομακρυνθεί πολύ, αλλά δεν τον έχει σε απόσταση επίθεσης. Ο Marquez συνεχίζει να κινείται ταχύτερα κάνοντας πιο γρήγορο γυρολόγιο.
Ο Pedrosa προσπαθεί ξανά, και με 7 γύρους να απομένουν, κάνει την προσπάθειά του στο τέλος της ευθείας, όπου χάνει τα φρένα και παραλίγο να βγει εκτός. Ο μικρός δείχνει αποφασισμένος να κερδίσει, είναι σταθερός, γρήγορος, δεν κάνει λάθη και αυξάνει ξανά την διαφορά. Την ώρα που οι δυο τους πλαγιολισθαίνουν πλαγιασμένοι, οι Lorenzo, Crutchlow, Brandl, Rossi, Dovizioso, έχουν απόσταση μεταξύ τους και τίποτα δεν δείχνει ικανό να αλλάξει την κατάταξη. Ο Lorenzo τώρα κάνει ταχύτερους γύρους, και παρά το ότι απομένουν μόλις τέσσερις γύροι, προσπαθεί να πλησιάσει τους προπορευόμενους, αλλά η διαφορά τους όμως βρίσκεται στα 3’’ και είναι δύσκολο να μαζευτεί.
Επίθεση και πρωτιά!
Με δύο γύρους να απομένουν, ο Marquez έχει αρχίσει να κάνει διαφορά στην πρώτη θέση, ο Pedrosa δείχνει κουρασμένος και ο Lorenzo μειώνει την διαφορά στο 1,8’’.
Πίσω, ο Dovizioso περνάει ξανά τον Bautista που τον είχε περάσει για την 7η θέση αλλά αυτός απαντάει αμέσως μετά και του παίρνει ξανά την θέση. Με ένα γύρο να απομένει, ο Marquez δείχνει να οδεύει για την πρώτη του καρό σημαία, ενώ πίσω δεν υπάρχουν αλλαγές, ενώ ούτε ο Pedrosa μπορεί να πλησιάσει, για να τον απειλήσει, και ούτε ο Lorenzo να μαζέψει το κενό και να επιτεθεί για την 2η θέση.
Λίγες στιγμές μετά, ο Marquez πανηγυρίζει την 1η του νίκη στην μεγάλη κατηγορία, που είναι ταυτόχρονα και ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει στην νέα πίστα του Texas. Ακολουθούν οι Pedrosa και Lorenzo στο βάθρο, ενώ οι Crutchlow, Brandl και Rossi συμπληρώνουν την εξάδα. Μόνη αλλαγή έχουμε στην 7η θέση όπου τελικά περνάει ο Dovizioso τον Barbera.
Αποτελέσματα
Pos. | Rider | Team | Time/Gap |
1 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | 43'42.123 |
2 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 1.534 |
3 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 3.381 |
4 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | 6.616 |
5 | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | 12.674 |
6 | Valentino ROSSI | Yamaha Factory Racing | 16.615 |
7 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | 22.374 |
8 | Alvaro BAUTISTA | GO&FUN Honda Gresini | 22.854 |
9 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | 33.773 |
10 | Andrea IANNONE | Energy T.I. Pramac Racing | 42.112 |
11 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | 48.837 |
12 | Bradley SMITH | Monster Yamaha Tech 3 | 50.705 |
13 | Ben SPIES | Ignite Pramac Racing | +1'14.132 |
14 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | +1'15.651 |
15 | Yonny HERNANDEZ | Paul Bird Motorsport | +1'19.591 |
16 | Michael LAVERTY | Paul Bird Motorsport | +1'34.391 |
17 | Hiroshi AOYAMA | Avintia Blusens | +1'39.823 |
18 | Hector BARBERA | Avintia Blusens | +1'39.952 |
19 | Claudio CORTI | NGM Mobile Forward Racing | +1'46.773 |
20 | Bryan STARING | GO&FUN Honda Gresini | +1'48.084 |
21 | Blake YOUNG | Attack Performance Racing | 1 Lap |
Not Classified | |||
Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | 8 Laps | |
Lukas PESEK | Came IodaRacing Project | 8 Laps | |
Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | 10 Laps |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/4114-motogp-2013-2os-agonas-texas#sigProId41b79387a7