Ήρθε η τρίτη νίκη στη σειρά για τον Αυστραλό Casey Stoner ο οποίος πάνω στην Honda RCV 212 V δεν άφησε σε κανέναν το περιθώριο για την ψηλότερη θέση του βάθρου. Η διαφορά αυξήθηκε στους 44 βαθμούς από τον Lorenzo και πλέον ο Αυστραλός δείχνει να πατάει γερά το πόδι του στην αναρρίχηση για τον 2ο παγκόσμιο τίτλο του.
Άπιαστος Stoner
Με τρεις Αμερικανούς να βρίσκονται στην εκκίνηση του 12ου αγώνα της χρονιάς στην Indianapolis, οι 64.000 θεατές που βρέθηκαν στην πίστα είχαν ένα λόγο παραπάνω να περιμένουν αποτελέσματα. Ο Nicky Hayden, τρεις ώρες από το σπίτι του, ήθελε να δώσει δείγματα της οδήγησής του, το ίδιο και ο Τεξανός Colin Edwards. Ήταν όμως ο Ben Spies ο οποίος βρέθηκε στην 2η θέση της εκκίνησης πίσω από τον Stoner, όντας πολύ δυνατός και γρήγορος. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Jorge Lorenzo ο οποίος άφησε τα υπόλοιπα Honda εκτός. Απογοητευτική ωστόσο ήταν για μία ακόμη φορά η επίδοση του Valentino Rossi ο οποίος ξεκίνησε από την 14η θέση.
Στην εκκίνηση, ένας άπιαστος Pedrosa βρέθηκε μπροστά εκμεταλλευόμενος το βάρος του και τις καλές εκκινήσεις, ακολουθούμενος από τον Spies ο οποίος έχασε αρκετές θέσεις όταν μπλέχτηκε και ακούμπησε στον Dovizioso. Χωρίς να έχουμε πτώση στην εκκίνηση, η σειρά των αναβατών άλλαξε αρκετά και ο Pedrosa με τον Stoner άρχισαν ένα κυνηγητό στο οποίο ο Αυστραλός τέθηκε επικεφαλής αρκετά μετά. Εκμεταλλευόμενος την αεροδυναμική του Pedrosa, τον πέρασε στην ευθεία του τερματισμού, έστριψε πρώτος και οδήγησε μετά άνετα τον αγώνα.
Πίσω του, ενώ είχαν δημιουργηθεί δύο group αναβατών, οι Lorenzo, Simonceli, Dovizioso, είχαν τις δικές τους μάχες, με τον Simonceli να κάνει το λάθος, να χάνει τη γραμμή και να τον περνούν πολλοί αναβάτες. Ο Spies εντωμεταξύ είχε πέσει κοντά στην 10η θέση, από την οποία άρχισε την επίθεση για να διεκδικήσει μία θέση στο βάθρο. Περνώντας με χαρακτηριστική άνεση τους προπορευόμενους, κατάφερε γυρνώντας σε χρόνους κοντά στο ρεκόρ γύρου, να ανέβει στην 3η θέση, μην μπορώντας βέβαια να καλύψει την διαφορά που τον χώριζε από τον 2ο Pedrosa. Ο Stoner σε ένα μοναχικό αγώνα πετυχαίνει και ρεκόρ γύρου στον 22ο γύρο, ο Pedrosa ακολουθεί, ο Spies σιγουρεύει την 3η και πίσω γίνεται χαμός.
Ta Ducati εκτός συναγωνισμού
Με τον Simonceli να έχει μείνει πίσω, ο Bautista έχει ανέβει θέσεις, και κυνηγάει τον Lorenzo για την 4η θέση, κάτι που δεν καταφέρνει τελικά. Προβλήματα με τα ελαστικά, μειωμένη πρόσφυση στο μπροστινό τμήμα, κρατούν τον Rossi πίσω, ο οποίος έχει μία έξοδο και μπαίνει στην πίστα πάλι τελευταίος. Η εγκατάλειψη των Karel Abraham και Loris Capirossi δίνει την ευκαιρία για συλλογή βαθμών και ο Rossi μαζεύει δυνάμεις και ανεβαίνει μέχρι την 11η θέση, παρά τα προβλήματα που αντιμετώπιζε με το κιβώτιο ταχυτήτων. Η πτώση όμως, και εγκατάλειψη, του Hector Barbera στην τελευταία στροφή του αγώνα από low siding, δίνει στον “γιατρό” άλλη μία θέση και στέλνει ταυτόχρονα τρία Ducati στα paddocs.
Με τον μαχητικό Hayden που βρισκόταν στην αρχή του αγώνα ακόμη και στην 3η θέση, και πάλευε για την 6η, να τερματίζει τελικά 14ος έπειτα από μία επίσκεψη στα pits λόγω προβλημάτων με την μοτοσυκλέτα του, η Ducati σίγουρα θα έχει πολλούς λόγους να ξανασκεφτεί το θέμα “πλαίσιο” μιας και είχε μία καταστρεπτική ημέρα.
Έπειτα από 7 νίκες την φετινή χρονιά, ο Stoner άνετα μπορεί να θεωρείται ο αναβάτης της χρονιάς, αλλά και η Honda την τρομακτική διαφορά από τους υπόλοιπους κατασκευαστές.
Αποτελέσματα
Θέση | Αναβάτης | Μοτοσυκλέτα | Χρόνος | Διαφορά |
1 | Casey STONER | Honda | 1'38.850 | |
2 | Ben SPIES | Yamaha | 1'39.373 | 0.523 / 0.523 |
3 | Jorge LORENZO | Yamaha | 1'39.629 | 0.779 / 0.256 |
4 | Dani PEDROSA | Honda | 1'39.947 | 1.097 / 0.318 |
5 | Andrea DOVIZIOSO | Honda | 1'40.024 | 1.174 / 0.077 |
6 | Colin EDWARDS | Yamaha | 1'40.098 | 1.248 / 0.074 |
7 | Marco SIMONCELLI | Honda | 1'40.204 | 1.354 / 0.106 |
8 | Nicky HAYDEN | Ducati | 1'40.244 | 1.394 / 0.040 |
9 | Alvaro BAUTISTA | Suzuki | 1'40.333 | 1.483 / 0.089 |
10 | Hector BARBERA | Ducati | 1'40.360 | 1.510 / 0.027 |
11 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | 1'40.620 | 1.770 / 0.260 |
12 | Randy DE PUNIET | Ducati | 1'40.815 | 1.965 / 0.195 |
13 | Hiroshi AOYAMA | Honda | 1'40.925 | 2.075 / 0.110 |
14 | Valentino ROSSI | Ducati | 1'40.975 | 2.125 / 0.050 |
15 | Toni ELIAS | Honda | 1'41.030 | 2.180 / 0.055 |
16 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'41.085 | 2.235 / 0.055 |
17 | Loris CAPIROSSI | Ducati | 1'41.092 | 2.242 / 0.007 |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/2403-motogp-2011-12os-agonas-indianapolis#sigProIdf533cdc2b2