Του Χρήστου Σώκου
Ο βροχερός καιρός την ημέρα του αγώνα ήταν η κύρια αιτία για τις πολλές απρόβλεπτες εξελίξεις που διαδραματίστηκαν. Μέχρι και στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά φαινόταν ότι το δίδυμο της Honda, Stoner – Pedrosa, θα πρωταγωνιστούσε ξανά, ενώ έκπληξη προκάλεσε η ραγδαία βελτίωση της Ducati με τον Rossi να εμφανίζεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός.
Κανείς όμως δεν υπολόγιζε ότι στην βρεγμένη πίστα την ημέρα του αγώνα οι πτώσεις θα είχαν τον κύριο λόγο. Αυτός που ανταποκρίθηκε καλύτερα στις δύσκολες συνθήκες ήταν ο Jorge Lorenzo και ανταμείφθηκε με την πρώτη «βρεγμένη» νίκη της καριέρας του, μπροστά μάλιστα στο κοινό της πατρίδας του. Μπορεί όντως η συνάντηση που είχε με τον βασιλιά της Ισπανίας την Τετάρτη πριν τον αγώνα, να του έφερε τύχη, όπως ανέφερε!
Δοκιμαστικά
Μία από τα ίδια, όπως ακριβώς δηλαδή και στον πρώτο αγώνα, συνέβησαν στα δοκιμαστικά, αφού οι Stoner και Pedrosa ήταν ένα σκαλί πάνω από τους υπόλοιπους παίρνοντας τις δύο πρώτες θέσεις στην εκκίνηση. Βέβαια ο Pedrosa δεν ήταν το ίδιο άνετος με τον Stoner (που έκανε 1’38.757), γιατί ένιωσε την ανάσα του Lorenzo στην πλάτη του. Οι δύο αναβάτες είχαν διαφορά μόλις 0.003 sec!
Απογοήτευση για τον Rossi που με τον τρίτο καλύτερο χρόνο την Παρασκευή, ήλπιζε ότι θα ξεκινούσε μπροστά. Ένα λάθος όμως το Σάββατο είχε σαν αποτέλεσμα την πτώση του. Μην έχοντας τον χρόνο να στήσει με τα ίδια δεδομένα την δεύτερη μοτοσικλέτα έμεινε δωδέκατος.
Ο αγώνας
Μπορεί ο Stoner να έστριψε πρώτος με τον Lorenzo να τον ακολουθεί από κοντά, όμως κανένας από τους δύο δεν μπόρεσε να κρατήσει τον Marko Simoncelli που με εκπληκτικό θράσος πέρασε μπροστά και άρχισε μάλιστα να φτιάχνει και διαφορά ασφαλείας. Στο μεταξύ ο Rossi, παρά την εκκίνηση από τις πίσω θέσεις, είχε αρχίσει να αυξάνει ρυθμό και στον όγδοο γύρο έφτασε στον τροχό του Stoner.
Υπερεκτιμώντας όμως την κατάσταση στην πρώτη στροφή της πίστας, έκανε την κίνηση να προσπεράσει με αποτέλεσμα να γλιστρήσει, να πέσει από low siding και να παρασύρει και τον Stoner. Οι κριτές της πίστας έσπευσαν να βοηθήσουν τον Rossi, ο οποίος κατάφερε να επανεκκινήσει αλλά ο Stoner έμεινε εκτός αγώνα. Αυτό το γεγονός σχολίασε αρνητικά κατόπιν ο Stoner, ρίχνοντας την ευθύνη στους κριτές που μερολήπτησαν.
Η πρώτη στροφή απέβη μοιραία και για τον Simoncelli όμως, που παρά την διαφορά από τον Lorenzo έπεσε και αυτός χάνοντας την ευκαιρία για μία πιθανή πρώτη νίκη στην κατηγορία. Το αποτέλεσμα ήταν ο Lorenzo να τεθεί επικεφαλής και να παραμείνει εκεί ανενόχλητος μέχρι το τέλος του αγώνα.
Στην δεύτερη θέση ακολουθούσε ο Pedrosa αλλά ο Ben Spies μάζευε σιγά σιγά τα δευτερόλεπτα που τους χώριζαν, με αποτέλεσμα να περάσει τον Ισπανό! Και αυτός όμως μερικές στροφές μετά έπεσε θύμα της βροχής.
Έτσι ο Colin Edwards βρέθηκε προς στιγμήν τρίτος, αφού είχε την ίδια μοίρα στην πρώτη «γουρλίδικη» στροφή της πίστας.
Κερδισμένος από όλες αυτές τις πτώσεις βγήκε ο Nicky Heyden, ο οποίος ανέβηκε στο βάθρο (για δεύτερη φορά στην καριέρα του με την Ducati).
Το καλύτερο προσωπικό του αποτέλεσμα στα MotoGP πέτυχε ο Hiroshi Aoyama παίρνοντας την τέταρτη θέση. Ο Rossi μπόρεσε να σκαρφαλώσει μέχρι την πέμπτη θέση, κάτι που τον χαροποίησε ιδιαίτερα με το δεδομένο της πτώσης.
Δηλώσεις
Casey Stoner: “ Έκανα μια καλή αρχή αλλά οδηγούσα λίγο κρατημένα γιατί η πρόσφυση από τα ελαστικά δεν ήταν καλή. Ο Rossi ήρθε από την εσωτερική αλλά το έχασε και με παρέσυρε. Είμαι πολύ απογοητευμένος γιατί πιστεύω ότι μπορούσα να πάρω ένα καλό αποτέλεσμα. Η κίνηση που έκανε ο Rossi να έρθει κατόπιν στα pits και να ζητήσει συγγνώμη ήταν ευγενική. Αυτό όμως δεν αλλάζει το σημερινό αποτέλεσμα.”
Valentino Rossi: “ Ήμουν πολύ γρήγορος στην αρχή στο βρεγμένο αλλά δυστυχώς έκανα ένα λάθος και έπεσα. Δυστυχώς παρέσυρα και τον Stoner και γι’ αυτό πήγα και του ζήτησα συγγνώμη. Είχα τη δυνατότητα να κερδίσω ή να βρεθώ στο βάθρο αλλά τελικά η πέμπτη θέση δεν είναι άσχημη.”
Jorge Lorenzo: “ Ήταν ένας από τους πιο υπομονετικούς μου αγώνες. Είναι μία σπουδαία νίκη που χρειαζόμασταν και νιώθω υπέροχα. Τώρα δουλεύουμε στο να βελτιώσουμε την μοτοσικλέτα και να πάρουμε όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς στη συνέχεια.”
Ben Spies: “ Μόλις πέρασα τον Pedrosa ήξερα ότι είχα την δεύτερη θέση υπό έλεγχο. Σε κάθε στροφή κατόπιν, έκοβα ταχύτητα αλλά ξαφνικά βρέθηκα κάτω. Προφανώς ήταν λάθος μου, αλλά κοιτώντας τα δεδομένα της τηλεμετρίας πήγαινα πιο σιγά από ότι σε όλο τον αγώνα.”
Αποτελέσματα
1 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 141.0 | 50'49.046 |
2 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 140.1 | 19.339 |
3 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 139.7 | 29.085 |
4 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 139.6 | 29.551 |
5 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 138.2 | +1'02.227 |
6 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 137.9 | +1'08.440 |
7 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 137.7 | +1'14.120 |
8 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 137.4 | +1'19.110 |
9 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 136.4 | +1'42.906 |
10 | John HOPKINS | USA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 136.2 | +1'48.395 |
11 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 136.0 | +1'51.876 |
12 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 133.6 | 1 Lap |
Βαθμολογία
1 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 45 |
2 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 36 |
3 | Casey STONER | Honda | AUS | 25 |
4 | Nicky HAYDEN | Ducati | USA | 23 |
5 | Valentino ROSSI | Ducati | ITA | 20 |
6 | Hiroshi AOYAMA | Honda | JPN | 19 |
7 | Andrea DOVIZIOSO | Honda | ITA | 17 |
8 | Hector BARBERA | Ducati | SPA | 14 |
9 | Cal CRUTCHLOW | Yamaha | GBR | 13 |
10 | Karel ABRAHAM | Ducati | CZE | 12 |
11 | Marco SIMONCELLI | Honda | ITA | 11 |
12 | Ben SPIES | Yamaha | USA | 10 |
13 | Colin EDWARDS | Yamaha | USA | 8 |
14 | Toni ELIAS | Honda | SPA | 7 |
15 | John HOPKINS | Suzuki | USA | 6 |
16 | Loris CAPIROSSI | Ducati | ITA | 5 |
Φωτογραφίες
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/2329-motogp-2os-agonas-jerez#sigProId8c1cf54e5a