του Χρήστου Σώκου
Ένα από τα πλέον αναμενόμενα και πολλά υποσχόμενο πρωτάθλημα MotoGP, ξεκίνησε υπό το φως των προβολέων στην γνωστή πίστα του Qatar. Η υπεροχή των Honda, που είχε φανεί από τα preseason δοκιμαστικά και συνεχίστηκε και σε αυτά του αγώνα, επιβεβαιώθηκε με την άνετη νίκη του Casey Stoner. Η Honda είχε να κερδίσει τον πρώτο αγώνα της χρονιάς από το 2003 με τον Valentino Rossi στην Suzuka!
Πριν την εκκίνηση όλοι οι αναβάτες με τις ομάδες τους κράτησαν ενός λεπτού σιγή προς τιμή των θυμάτων της Ιαπωνίας. Τελικά, ο αγώνας των 22 γύρων διεξήχθη υπό τις καλύτερες συνθήκες του διήμερου με υψηλή θερμοκρασία (περίπου 20 βαθμοί) και χωρίς τους δυνατούς άνεμους που όλοι φοβούνταν.
Δοκιμαστικά
Ο Stoner πετυχαίνοντας ένα εκπληκτικό χρόνο στο 1:54:137, πήρε την 27η pole position της καριέρας του αφήνοντας τον Dani Pedrosa στην δεύτερη θέση 0.205 sec πίσω. Εμφανώς ικανοποιημένος ο Jorge Lorenzo, μπόρεσε να πάρει την τελευταία θέση της πρώτης σειράς 0.801 sec πίσω από τον Stoner. Έκπληξη ήταν ο πολύ καλός χρόνος του Marco Simoncelli που του επέτρεψε να εκκινήσει τέταρτος, πολύ κοντά σε αυτόν του Lorenzo. Ο Valentino Rossi δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την ένατη θέση, ταλαιπωρούμενος ακόμα από τον ώμο του και προφανώς από το στήσιμο της μοτοσικλέτας του, που απέχει ακόμα από το να χαρακτηριστεί ιδανικό. Αυτό εξάλλου φαίνεται και τον team mate του Nicky Hayden και την 13η θέση.
Ο αγώνας
Δυνατά στην εκκίνηση έφυγε ο Pedrosa, στρίβοντας πρώτος, αλλά ο Lorenzo έκανε γρήγορα την κίνησή του περνώντας προς στιγμήν μπροστά. Ο Stoner ακολουθούσε από απόσταση αναπνοής και μετά από λίγο τα δύο Honda άρχισαν να ξεχωρίζουν αφήνοντας πιο πίσω τελικά τον Lorenzo.
Από εκεί και πέρα, για μερικούς γύρους, εκτυλίχθηκαν όμορφες μάχες με αρκετές εναλλαγές στην κορυφή μεταξύ των Stoner και Pedrosa, ο οποίος παρεμπιπτόντως φάνηκε αρκετά επιθετικός. Περίπου στα μέσα του αγώνα όμως ο Stoner έφτιαξε μία διαφορά ασφαλείας και ο Pedrosa φάνηκε να μένει από δυνάμεις, εξαιτίας της σπασμένης του κλείδας. Κάπου εκεί άρπαξε την ευκαιρία ο Lorenzo και μία αποφασιστική κίνηση πέρασε δεύτερος μένοντας εκεί μέχρι την πτώση της καρό σημαίας, πανηγυρίζοντας έξαλλα για αυτή του την εμφάνιση. Φυσικά ο Stoner κέρδισε εξαιρετικά άνετα, ενώ ο Pedrosa συμπλήρωσε το βάθρο αρκετά ενοχλημένος.
Αρκετή ένταση υπήρξε κατά τη διάρκεια του αγώνα για την τέταρτη θέση ανάμεσα στον Andrea Dovizioso και τον Marco Simoncelli, αλλά στο τέλος η παραπάνω εμπειρία του Dovizioso ήταν αυτή που ξεκαθάρισε το τοπίο.
Η πολλά αναμενόμενη παρθενική εμφάνιση του Rossi με την Ducati σίγουρα πήγε πολύ καλύτερα απ’ ότι θα περίμεναν οι περισσότεροι. Ο Rossi κρατούσε για πολλούς γύρους την έκτη θέση, χάνοντας την προς το τέλος από τον Ben Spies. Παρόλα αυτά ο Ιταλός ήταν σαφώς ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα όπως εξάλλου και η ομάδα του.
Δηλώσεις
Casey Stoner: “ Μετά από τα εξαιρετικά preseason δοκιμαστικά μας ήρθαμε στον αγώνα αυτό το διήμερο και όλα άρχισαν να πηγαίνουν ακόμα καλύτερα για εμάς. Το πρωί στον γύρο προθέρμανσης είχαμε μερικά προβλήματα με την αίσθηση της μοτοσικλέτας όσο το ρεζερβουάρ ήταν γεμάτο, αλλά ξέραμε ότι όσο το καύσιμο θα ελαττωνόταν τα πράγματα θα γίνονταν καλύτερα. Ο Dani πέρασε μπροστά κάποια στιγμή και αποφάσισα να τον ακολουθήσω για να δω που ήταν δυνατός και που έπασχε. Όταν άρχισαν να νιώθω μεγαλύτερη εμπιστοσύνη πίεσα παραπάνω και έκανα διαφορά. Η μοτοσικλέτα απόψε ήταν εκπληκτική, όπως και στα δοκιμαστικά. Είμαι πολύ περήφανος που αγωνίζομαι με την Repsol Honda και πήρα την πρώτη μου νίκη στον πρώτο αγώνα.”
Jorge Lorenzo: “ Νομίζω ότι είμαι πιο υπερήφανος για την θέση στο βάθρο απ’ ότι και αν κέρδιζα, έτσι αισθάνομαι. Νιώθω υπερήφανος και για την ομάδα μου που δεν τα παράτησε και δούλεψε σκληρά για να μου δώσει την καλύτερη δυνατή μοτοσικλέτα. Έδωσα ότι είχα και δεν είχα από τον πρώτο γύρο μέχρι τον τελευταίο, οδηγώντας διαρκώς στο όριο. Παραλίγο να πέσω σε μία στροφή αλλά κατάφερα να το σώσω και τερμάτισα δεύτερος που ήταν ότι καλύτερο μπορούσα να κάνω.
Dani Pedrosa: “ Είμαι απογοητευμένος όχι τόσο από τον αγώνα που έκανα, όσο από τα προβλήματα που μου δημιούργησε ξανά το αριστερό μου χέρι. Ήδη από τα δοκιμαστικά ένιωθα κάτι, αλλά δεν ήμουν σίγουρος ότι θα μπορούσε να εξελιχθεί τόσο άσχημα. Στο τέλος δεν μπορούσα να κρατήσω το τιμόνι καν, ενώ στους τελευταίους 6-7 γύρους δεν μπορούσα να χρησιμοποιήσω το συμπλέκτη. Υπέφερα πολύ. Η μοτοσικλέτα ήταν τέλεια όλη τη διάρκεια του αγώνα, αλλά εγώ έκανα ένα από τους δυσκολότερους αγώνες της καριέρας μου.
Δεν ξέρω τι να κάνω γιατί μετά το χειμώνα όλα ήταν Οκ με το χέρι μου. Οι εξετάσεις έδειξαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Αισθάνομαι άσχημα για την ομάδα μου γιατί όλα ήταν τέλεια από την πλευρά τους. Θα πάμε στην Jerez σε δύο εβδομάδες, όπου η μοτοσικλέτα θα είναι ξανά τέλεια και εγώ γρήγορος αλλά δεν γνωρίζω τι θα συμβεί.”
Αποτελέσματα
Doha, Sunday, March 20, 2011
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 166.5 | 42'38.569 |
2 | 20 | 1 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 166.3 | +3.440 |
3 | 16 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 166.2 | +5.051 |
4 | 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 166.2 | +5.942 |
5 | 11 | 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 166.1 | +7.358 |
6 | 10 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 165.9 | +10.468 |
7 | 9 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 165.5 | +16.431 |
8 | 8 | 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.8 | +26.293 |
9 | 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 164.8 | +27.416 |
10 | 6 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 164.7 | +28.920 |
11 | 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.3 | +34.539 |
12 | 4 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 164.3 | +34.829 |
13 | 3 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 164.1 | +37.957 |
Not Classified | ||||||||
24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 162.8 | 4 Laps | ||
65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 142.4 | 21 Laps | ||
14 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 0 Lap |
Pole Lap: | Casey STONER | 1'54.137 | 169.7 Km/h | |
---|---|---|---|---|
Fastest Lap: | Lap: 13 | Casey STONER | 1'55.366 | 167.9 Km/h |
Circuit Record Lap: | 2008 | Casey STONER | 1'55.153 | 168.2 Km/h |
Best Lap: | 2008 | Jorge LORENZO | 1'53.927 | 170.0 Km/h |
Φωτογραφίες
View the embedded image gallery online at:
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/2322-motogp-1os-agonas-qatar#sigProId6b3bcbe02d
https://www.bikeit.gr/agwnes-pagkosmio-motogp/item/2322-motogp-1os-agonas-qatar#sigProId6b3bcbe02d