Το ξεκίνημα του HSBK 2020 στα Μέγαρα δεν ήταν ευχάριστο για τον Βελή Εϊπόγλου της Team33MGR. Στον πρώτο αγώνα εγκατέλειψε από πρόβλημα με την αλυσίδα μετάδοσης της Suzuki του, ενώ στον δεύτερο ήρθε αντιμέτωπος με έναν κριτή που μάλλον δεν ήξερε επαρκώς τη δουλειά του.

Σύμφωνα με το καταγγελτικό δελτίο Τύπου της Team33MGR, ο Εϊπόγλου αντιμετώπισε ένα τεχνικό πρόβλημα στην αρχή του αγώνα της Racing κατηγορίας για τον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος και έσπευσε στην pitlane για να λάβει τη συνδρομή του μηχανικού του.

Εκεί ωστόσο ένας κριτής – που κατονομάζεται ως Αναστάσιος Παπαδάς – του απαγόρευσε να λάβει βοήθεια από τον μηχανικό του, παρότι κάτι τέτοιο επιτρέπεται σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό Αγώνων Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2020 της ΑΜΟΤΟΕ (παράγραφος 011.10, σύνδεσμος εδώ).

Ως αποτέλεσμα, ο αναβάτης αναγκάστηκε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα μόνος του (είχε φύγει ένα καλώδιο του πολλαπλασιαστή), χάνοντας πολύ χρόνο.

Όταν στο τέλος κατάφερε να μπει ξανά στον αγώνα και να τερματίσει, ενημερώθηκε πως επισήμως δεν θα έπαιρνε θέση κατάταξης καθώς δεν είχε συμπληρώσει το 75% του αγώνα, ως ορίζουν οι κανονισμοί.

Αναβάτης και ομάδα διαμαρτυρήθηκαν στους διοργανωτές, όπου εξαρχής βεβαιώθηκε και επίσημα το λάθος του εν λόγω κριτή, ωστόσο το αποτέλεσμα δεν άλλαξε για τον Εϊπόγλου αφού ήταν πλέον αργά.

Επιπλέον, η συμπεριφορά του εν λόγω κριτή εξακολούθησε να είναι προκλητική καθώς, παρότι αντελήφθη το λάθος του, απάντησε στον αναβάτη πως χάρη του έκανε που τον άφησε να τρέξει έτσι κι αλλιώς!

Σε απάντηση της σχετικής καταγγελίας, η Οργανωτική Επιτροπή του HSBK 2020 απέστειλε το παρακάτω δελτίο Τύπου:

"Αναφορικά με το δελτίο τύπου της TEAM 33 MGR για τον αποκλεισμό του αθλητή Βελή Εϊπόγλου στον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2020 στα Μέγαρα, τα αθλητικά σωματεία ΛΕΜΜ και Άρτεμις που διοργάνωσαν τον αγώνα καθώς και η IRON TEAM ως promoter του θεσμού, θέλουν να εκφράσουν μία ειλικρινή συγνώμη.

Από μεταγενέστερη διερεύνηση του θέματος, η οργάνωση εξακρίβωσε ότι πράγματι ο συγκεκριμένος κριτής των PITS έδωσε λάθος πληροφορίες στους μηχανικούς του οδηγού, ο οποίος οδηγήθηκε με αυτό τον τρόπο στον αποκλεισμό του, μην έχοντας συμπληρώσει το 75% των γύρων του πρώτου, ώστε να καταταχθεί στον αγώνα.

Το παραπάνω γεγονός δυστυχώς η οργάνωση δεν κατέστη δυνατό μέσα από τους ισχύοντες θεσμούς και διαδικασίες να διορθώσει, καθώς τόσο ο αθλητής όσο και η ομάδα του δεν προέβη στην υποβολή Ένστασης κατά των αποτελεσμάτων ώστε, εάν αυτή γίνονταν δεκτή, να καταταχθεί ο αθλητής ως τερματίσας τον αγώνα. Και αυτό συνέβει διότι ο αθλητής ενημέρωσε προσωπικά τον κο Σιδέρη για το συγκεκριμένο περιστατικό, πολύ μετά την λήξη του μισάωρου από την έκδοση των αποτελεσμάτων, όπου υπήρχε το δικαίωμα υποβολής ενστάσεως.

Πέρα από αυτό όμως το γεγονός, το οποίο έχει να κάνει με τον τύπο του θέματος, στεκόμαστε ηθικά δίπλα στον αθλητή και την ομάδα του, θεωρώντας δίκαιο να αποκατασταθεί η θέση του, πράγμα που όμως δεν μπορεί να πράξει η οργάνωση μετά την λήξη της προθεσμίας των ενστάσεων. Διαβεβαιώνουμε ότι θα κάνουμε ότι είναι ανθρωπίνως δυνατό ώστε να μην υπάρξουν στο μέλλον τέτοια φαινόμενα και να αποφεύγονται τέτοια τραγικά λάθη. Την αναφορά μας για το συγκεκριμένο περιστατικό έχουμε διαβιβάσει στην Αθλητική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας, ώστε να πράξει τα δέοντα και για την τιμωρία του κριτή που προκάλεσε με το λάθος του τον αποκλεισμό του αθλητή."