H Michelin έζησε μοναδικές στιγμές στο πρώτο Michelin Australian Motorcycle Grand Prix καθώς ο Cal Crutchlow (LCR Honda) πήρε δυναμικά την δεύτερη νίκη του στα MotoGP και έγινε ο πρώτος Βρετανός αναβάτης που κέρδισε ποτέ σε αγώνα Grand Prix μοτοσικλετών επί Αυστραλιανού εδάφους. 

Έπειτα από άσχημο καιρό για δύο συνεχόμενες ημέρες με καταρρακτώδη βροχή και ισχυρούς ανέμους, που στάθηκαν αιτία να ακυρωθεί ένα σκέλος των ελεύθερων δοκιμών, ήταν πραγματική ανακούφιση για όλους η ηλιοφάνεια την ημέρα του αγώνα. Μιας και όλοι οι αναβάτες είχαν ελάχιστα δεδομένα από δοκιμές στο στεγνό οδόστρωμα έπρεπε να επιλέξουν ελαστικά με βάση τα δεδομένα από το πρωινό warm up. Ως αποτέλεσμα η πλειοψηφία επέλεξε τη μεσαία γόμα στον πίσω τροχό κι επιπλέον οι περισσότεροι επέλεξαν την ασύμμετρη μαλακή γόμα στο εμπρός, με εξαίρεση τους Crutchlow, Marquez, Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR), Aleix Espargaro (Team SUZUKI ECSTAR) και Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) που διάλεξαν το σκληρό ασύμμετρο μπροστινό. 

Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), που ο ξεκίνησε από την 15η θέση στη σχάρα της εκκίνησης και κατέκτησε τη δεύτερη θέση έπειτα από συναρπαστικές μάχες με πολλούς αναβάτες. Εξίσου συναρπαστικό αγώνα έκανε και ο Viñales αφού έκανε την κίνησή του από την 13η θέση της εκκίνησης για να ανέβει έπειτα από σκληρές μάχες στην τρίτη θέση του βάθρου, με τον Andrea Dovizioso (Ducati Team) στην τέταρτη, να συμπληρώνει μία τετράδα διαφορετικών κατασκευαστών στις τέσσερις πρώτες θέσεις.

Η Michelin θα αναχωρήσει τώρα από το Phillip Island –την πίστα που ήταν κεντρικός υποστηρικτής για πρώτη φορά σε αγώνα MotoGP- και θα κατευθυνθεί προς τη Μαλαισία για τον 17ο και προτελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί την Κυριακή 30 Οκτωβρίου στo εντυπωσιακό Sepang International Circuit. 

Δηλώσεις

Cal Crutchlow – LCR Honda: «Αρχικά θέλω να μιλήσω για το πόσο καλή δουλειά έκανε η Michelin εδώ που μας επέτρεψε να κάνουμε αυτούς τους χρόνους έπειτα από ένα μεγάλο αγώνα χωρίς να έχουμε κάνει αρκετό χρόνο δοκιμών σε στεγνές συνθήκες αυτό το Σαββατοκύριακο, κι είμαστε ικανοποιημένοι με τις επιδόσεις και την εργασία που έκαναν. Βρήκαμε κάποια όρια με το μπροστινό, αλλά ήταν ρίσκο για τους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν το σκληρότερο ελαστικό με τις συνθήκες και την θερμοκρασία της ασφάλτου. Δεν ήταν άσχημα από την πλευρά της Michelin γιατί έφεραν μία καλή γκάμα ελαστικών, απλά είναι ότι κάποιοι αναβάτες επιλέγουν αυτά που δεν θα έπρεπε να χρησιμοποιήσουν κάτω από αυτές τις συνθήκες, όπως κι εγώ πολύ πιθανόν να έπρεπε να πάω με το μαλακότερο, αλλά ήταν φανταστικά στο τέλος με το σκληρότερο ελαστικό. Τώρα πηγαίνουμε στην Μαλαισία με ανεβασμένο ηθικό, γιατί τα πήγαμε καλά σήμερα.»

Nicolas Goubert- Αναπληρωτής διευθυντής, Τεχνικός διευθυντής και Επιβλέπων προγραμμάτων MotoGP: «Αυτό ήταν ένα ιδιαίτερο Σαββατοκύριακο για την Michelin καθώς ήταν η πρώτη φορά που ήταν κεντρικός χορηγός σε αγώνα MotoGP, οπότε ήταν μία πολύ καλή κίνηση το ότι αποτελούσαμε μέρος του αγώνα.

Δυστυχώς, ο καιρός έπαιξε πολλά παιγνίδια και πάλι και είχαμε βροχή, αέρα, κρύο και ήλιο αλλά τουλάχιστον δοκιμάσαμε σχεδόν όλα τα ελαστικά που φέραμε για τις διαφορετικές καιρικές συνθήκες.

Μείναμε ικανοποιημένοι με τις επιδόσεις των μπροστινών ελαστικών σήμερα, τα γυρολόγια ήταν γρήγορα παρόλο που υπήρξε περιορισμένος χρόνος δοκιμών και είδαμε έναν απολαυστικό αγώνα από όλους τους αναβάτες. Έπειτα από την πτώση του Marc Marquez, ο Cal Crutchlow οδήγησε με πολύ έξυπνο και γρήγορο τρόπο και πίεσε όταν έπρεπε ώστε να εξασφαλίσει την νίκη.

Αυτή είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της σεζόν, και ήταν ακόμη πιο δύσκολη λόγω των καιρικών συνθηκών αλλά είμαστε ευχαριστημένοι με την εξέλιξη του Σαββατοκύριακου. Τώρα θα πάμε στη Μαλαισία όπου γνωρίζουμε ότι θα αντιμετωπίσουμε μία διαφορετικού είδους πρόκληση, θα είναι πιο ζεστός ο καιρός στη Sepang, όπου μετά το Phillip Island θα είναι μία ευχάριστη αλλαγή.»

Φωτογραφίες