Η Team Classic Suzuki ανακοίνωσε τη συμμετοχή της στο Classic TT του Isle of Man, με την υπέροχη μοτοσυκλέτα Suzuki XR69, και αναβάτες τους Michael Dunlop και Lee Johnston.

Οι ρίζες του XR69 είναι παλιές, και βρίσκονται θαμμένες κάπου στο 1976, όταν ο Pops Yoshimura είχε πλησιάσει τη Suzuki για να τη βοηθήσει στην προετοιμασία των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της με βάση το GS750. Εκείνη την εποχή η Suzuki δεν είχε μεγάλη εμπειρία με τις τετράχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, κι έτσι δέχθηκε με προθυμία τη συνεργασία με τη Yoshimura.

Το 1978 η δουλειά είχε ήδη ξεκινήσει πάνω στο GS1000, με τον Pops να βγάζει σύντομα 130 hp από τη μοτοσυκλέτα (και ακόμα περισσότερους ίππους στη συνέχεια), ανακαλύπτοντας πως ναι μεν τα άλογα έβγαιναν, όμως πλαίσιο και αναρτήσεις δεν μπορούσαν να τιθασεύσουν τέτοια δύναμη. Η Suzuki έδωσε τότε το πράσινο φως για τη χρησιμοποίηση εξαρτημάτων από τη δίχρονη αγωνιστική μοτοσυκλέτα των 500 κυβικών της εταιρείας.

Ατσάλινο πλαίσιο, παρόμοιο σε εμφάνιση με εκείνο του δίχρονου κτήνους XR23, και αναρτήσεις GP spec της Kayaba ανέλαβαν να χαλιναγωγήσουν τη δύναμη του XR69. Το πάντρεμα δούλεψε, και οι νίκες άρχισαν να έρχονται η μία μετά την άλλη.

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Classic Suzuki, Steve Wheatman δήλωσε: “Είμαστε ενθουσιασμένοι για τη νέα συμφωνία μας με τη Suzuki Βρετανίας, η οποία τρέχει και ένα πολύ καλό πρόγραμμα διάθεσης εξαρτημάτων για κλασικές μοτοσυκλέτες. Το 2015, ο Michael Dunlop κέρδισε το Classic TT καβάλα στο XR69, η δεύτερη νίκη του σε 3 χρονιές με τη μοτοσυκλέτα. Στόχος μας είναι φυσικά και πάλι η νίκη, είτε με τον Michael, είτε με τον Lee Johnston.”

Φωτογραφίες