Για την ακρίβεια, ο κατασκευαστής από το Mattighofen βρίσκεται ήδη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με δύο RC 390 R υπό την αγωνιστική σκέπη της Freudenberg KTM-Paligo Racing. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα GPOne.com, εξετάζεται τώρα ένα «καινοτόμο project» για τα WSSP, ενισχύοντας έτσι την πορτοκαλί παρουσία εντός των πρωταθλημάτων μοτοσυκλετών που προέρχονται από τη μαζική παραγωγή.

Οι συζητήσεις με τη FIM και τη Dorna συνεχίζονται εδώ και αρκετούς μήνες και ο Mike Leitner, πρώην αγωνιστικός διευθυντής της KTM Red Bull Racing και νυν συμβουλος της, βρέθηκε πρόσφατα στον γύρο της Βαρκελώνης. Προς το παρόν, σχεδιάζεται μια δοκιμή με τη νέα μοτοσυκλέτα, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια ενός από τους επερχόμενους γύρους του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbike - οι μοτοσυκλέτες του οποίου έχουν την ίδια διαμόρφωση με αυτές στο αντίστοιχο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Ποιο θα είναι το μοντέλο εάν η KTM μπει στο WSSP; Αναμένεται ότι η επιλογή θα πέσει στο RC 990, με δικύλινδρο κινητήρα και απόδοση ισχύος που μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 135 και 145 ίππων. Ωστόσο, ο κυβισμός μπορεί να χρειαστεί να τροποποιηθεί, εκτός και αν αλλάξουν οι κανονισμοί μιας και επί του παρόντος επιτρέπονται μόνο 960cc για δικύλινδρους κινητήρες.

Εντωμεταξύ, το Pierer Mobility Group εκπροσωπείται ήδη στο WSSP. Η MV Agusta, που αποκτήθηκε πρόσφατα από τους Αυστριακούς, αγωνίζεται μέσω της MV Agusta Corse Clienti, αλλά και από τη Motozoo ME AIR Racing. Ωστόσο, η παρουσία της ιταλικής μάρκας δεν επηρεάζει απαραίτητα την είσοδο της KTM – ειδικά επειδή υπάρχει η πιθανότητα και οι δύο κατασκευαστές να έχουν ξεχωριστά projects στο MotoGP στο μέλλον.

Πηγή: gpone.com, rideapart.com