.
Παρασκευή, 02 Δεκεμβρίου 2022 08:37

Suzuki Racing Team – Αυλαία για ιστότοπους και social media!

Μπορεί η ομάδα από το Hamamatsu να πήρε τον πρώτο της τίτλο αναβάτη από το 2000 χάρη στον Joan Mir το 2020, πλέον όμως όλα φωνάζουν τη διάλυση της.

Έτσι, αφού με βαριά καρδιά, είδαμε τι δρόμο θα πάρει το GSX-RR, η Suzuki Racing Team δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει πλήρως τις εργασίες κατεδάφισης της. Την πρώτη ημέρα του τελευταίου μήνα του έτους (την 1η Δεκέμβρη δηλαδή), η Suzuki ανακοίνωσε ότι θα διακόψει τη διαδικτυακή παρουσία της Suzuki Racing μέχρι το κλείσιμο του έτους.

Η εταιρεία θα κλείσει τους παρακάτω ιστότοπους στα τέλη Δεκεμβρίου 2022:

Και ο λόγος που όλο αυτό το υλικό παραμένει ενεργό μέχρι τώρα δεν είναι άλλος από χορηγίες και συμβόλαια αγώνων με διάρκεια ημερολογιακού έτους. Για αυτόν τον λόγο, ο Joan Mir δεν μπορούσε να φέρει τα λογότυπα της Honda στη δερμάτινη φόρμα του ή στο RC213V στο Test της Valencia. Με το Mir να περνάει στην ομάδα Respol Honda το 2023, η Suzuki επέτρεψε στον 25χρονο να τεστάρει τη νέα του μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι πρακτικά ήταν ακόμα συμβεβλημένος αναβάτης της Suzuki Racing.

Οι ίδιοι κανόνες ίσχυαν για τον Alex Rins, ο οποίος τίμησε τις προσωπικές του χορηγίες Alpinestars και Nolan, αλλά δεν μπόρεσε να επιδείξει την επωνυμία LCR Honda κατά τη διάρκεια της δοκιμής μετά τη σεζόν. Εν ολίγοις, η Suzuki Racing πρέπει να ολοκληρώσει τις υποχρεώσεις της για το 2022 προτού μπορέσει να κλείσει επίσημα τα πάντα..

Σε μια επίσημη δήλωση, η Suzuki συνεχίζει λέγοντας: «Δράττουμε αυτή την ευκαιρία για να σας ευχαριστήσουμε που επισκεφθήκατε και υποστηρίξατε τον ιστότοπο για τόσα πολλά χρόνια».

Και πάλι κρίμα έχουμε να πούμε εμείς.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 02 Δεκεμβρίου 2022 07:45

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon