Μπροστά η Υamaha

Η ομάδα της Yamaha δούλεψε σκληρά πάνω στις νέες πρωτότυπες μοτοσυκλέτες των 1000cc κυβικών και βρέθηκαν μπροστά στην κατάταξη. Η ομάδα εστίασε στις ρυθμίσεις της γεωμετρίας του πλασίου αλλά και στην απόδοση της δύναμης της M1. Ο Ben Spies έδειξε το δρόμο με τον ταχύτερο γύρο στο 2’01.052, με τον Lorenzo να βρίσκεται πολύ κοντά, μόλις 0.092s πίσω, στα μισά της ημέρας.

Την 2η μέρα επέστρεψε και ο Casey Stoner που είχε προβλήματα με την πλάτη του και ένα μυ που τραβήχτηκε εκεί και τον ανάγκασε να χάσει την ημέρα. Ο αναβάτης της Repsol Honda rider έκανε ταχύτερο γύρο στο 2’01.245 με τον Dani Pedrosa να βρίσκεται τέσσερα δέκατα πίσω του, στην 4η θέση.
Πολύ καλή όμως ήταν η εμφάνιση του Cal Crutchlow ο οποίος μπήκε στην 5άδα, με χρόνο 2’01.710. Ακολούθησαν οι Alvaro Bautista και Nicky Hayden, ο τελευταίος μαζί με τον Rossi αφιέρωσαν το πρωί για να δοκιμάσουν νέα ανταλλακτικά στις μοτοσυκλέτες τους.

Ο Valentino Rossi ωστόσο έφτασε στο 2’02.400 χωρίς να καταφέρει να βελτιώσει τον χρόνο του σε σχέση με την πρώτη μέρα.
Ένατος στην κατάταξη ο Stefan Bradl ο οποίος είχε και την πρώτη του πτώση με την LCR Honda, και ακολουθήθηκε τελικά από τον Andrea Dovizioso.
Ο Colin Edwards έκανε 15 γύρους με την CRT μοτοσυκλέτα του προκειμένου να δοκιμάσει νέα ηλεκτρονικά και traction control στην Suter-BMW μετά από ένα νέο λογισμικό που τοποθέτησαν χτες.

Αποτελέσματα

1. Ben Spies (Yamaha) 2’01.052
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 2’01.144
3. Casey Stoner (Honda)  2’01.245
4. Dani Pedrosa (Honda)  2’01.638
5. Cal Crutchlow (Yamaha)  2’01.710
6. Alvaro Baustista (Honda)  2’02.130
7. Nicky Hayden (Ducati)  2’02.354
8. Valentino Rossi (Ducati)  2’02.400  
9. Stefan Bradl (Honda)  2’02.414
10. Andrea Dovizioso (Yamaha)  2’02.506 )
11. Hector Barbera (Ducati) 2’02.597
12. Karel Abraham (Ducati)  2’03.050
13. Katsuyuki Nakasuga (Yamaha) 2’03.323
14. Franco Battaini (Ducati) 2’04.663
15. Colin Edwards (Suter-BMW)  2’06.819
16. Ivan Silva (BQR-Kawasaki)  2’10.297
17. Robertino Pietri (BQR-Kawasaki)  2’12.546

Φωτογραφίες