.
Κατηγορία Αλλοι
Πέμπτη, 16 Σεπτεμβρίου 2021 10:42

Ο ταλαντούχος κύριος Enea Bastianini – Εντυπωσιάζοντας πάνω σε μια μοτοσυκλέτα δύο ετών!

Ο Ιταλός πιλότος της Avintia στη μεγάλη κατηγορία, κλέβει την παράσταση πάνω σε μια μοτοσυκλέτα εν πολλοίς βασισμένη στο 2019.

Η φετινή χρονιά ξεκινούσε με τους περισσότερους να δίνουν τη ψήφο τους στον Jorge Martin για το βραβείο του Rookie της σεζόν 2021.

Ο Ισπανός δεν τους έχει απογοητεύσει, αφού είναι πρώτος στη βαθμολογία των νεοφερμένων, όντας βέβαια και ο μόνος από τους rookies με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα στη διάθεσή του.

Πίσω του, με διαφορά 26 βαθμών, είναι ο Enea Bastianini, ένας νεοφερμένος στην κατηγορία που είναι άκρως εντυπωσιακός.

Είναι όμως και στη σκιά του Jorge Martin, όπως συμβαίνει σε πολλές περιπτώσεις και στις τρεις κατηγορίες του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Bastianini-talantouxos-Ducati-thy2.jpg

Ο Bastianini είναι από τους λίγους πιλότους της κατηγορίας που έχουν στη διάθεσή τους «παλιά» μοτοσυκλέτα. Τώρα γιατί ένας παγκόσμιος πρωταθλητής (2020 – Moto2) «ανταμείφθηκε» με μια μοτοσυκλέτα του ’19 είναι άλλη ιστορία.

Αυτό που έχει σημασία είναι ότι αγώνα με τον αγώνα, ο Enea Bastianini σημειώνει πρόοδο πάνω στη μοτοσυκλέτα του.

Στο Silverstone έχασε για μόλις 44 χιλιοστά του δευτερολέπτου την είσοδό του στις ΚΑΤ2, κάτι που πέτυχε ως στόχο στο Grand Prix της Aragon όταν και πέρασε απευθείας στο δεύτερο σκέλος!

Αυτή η πρόκριση τον βοήθησε να είναι περισσότερο ήρεμος στις ΚΑΤ2 και να πάρει τελικά μια πάρα πολύ καλή 9η θέση. Η τρίτη σειρά της εκκίνησης ήταν το έναυσμα για τον καλύτερό του αγώνα στην κατηγορία.

Bastianini-talantouxos-Ducati-thy3.jpg

Και κατά τη διάρκεια της Κυριακάτικης μάχης, ο Ιταλός κατάφερε να αντισταθεί και να νικήσει οδηγούς όπως ο Fabio Quartararo και Takaaki Nakagami, αλλά και να φτάσει στη συνέχεια και να προσπεράσει και τον Brad Binder.

Μ’ αυτόν τον τρόπο πήρε μια εντυπωσιακότατη 6η θέση στον αγώνα της Ισπανίας, τερματίζοντας μάλιστα τρία ολόκληρα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jorge Martin.

Ο Bastianini δεν έγινε ξαφνικά ταλαντούχος, αντίθετα όλη αυτή η επιθετικότητα, η ωριμότητα, η οξυδέρκεια που δείχνει στον αγώνα ήταν εκεί.

Δυστυχώς όμως σε ένα grid που τα χιλιοστά του δευτερολέπτου κάνουν τη διαφορά, δεν είναι και πολλά που μπορεί να κάνει κανείς με μια μοτοσυκλέτα δύο ετών στη διάθεσή του.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι είναι ένας αναβάτης που του αξίζουν πολλά παραπάνω από την 16η θέση που έχει τώρα στη βαθμολογία και καλώς εχόντων των πραγμάτων αυτό θα δείξει από τη νέα σεζόν.

Το 2022 ο Ιταλός θα αγωνίζεται με την ομάδα του αείμνηστου Fausto Gresini και θα έχει στη διάθεσή του μια φετινή μοτοσυκλέτα της Ducati.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Νίκος Μπλούνας

Σπούδασε στο Τμήμα Ιστορίας-Αρχαιολογίας του ΕΚΠΑ και μαζί με την ιστορία, η άλλη μεγάλη του αγάπη είναι οι μοτοσυκλέτες. Ξεκίνησε αργά στο χώρο, με συγγραφή άρθρων για το παγκόσμιο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών στο motograndprix.gr.

Στη συνέχεια, από το 2013 και έως το 2020 ήταν ο παρουσιαστής των κατηγοριών Moto2 και Moto3 στην Cosmote TV, ενώ στο ίδιο χρονικό διάστημα αρθρογραφούσε και στο ελληνικό περιοδικό MotoGP World.

Από το 2021 είναι συντάκτης στο bikeit.gr και έχει αναλάβει την ενημέρωση σχετικά με το MotoGP.

Νίκος Μπλούνας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 16 Σεπτεμβρίου 2021 10:50

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon