Μέχρι σήμερα, το προηγούμενο σύστημα ειδοποίησης των πιλότων – μέσω του καντράν της μοτοσυκλέτας τους – περιλάμβανε μηνύματα για διάφορα θέματα, όπως ποινές, σημαίες αποκλεισμού ή τεχνικά προβλήματα.
Από εδώ και στο εξής η χρήση του συστήματος αυτού θα επεκταθεί και σε άλλα θέματα και θα έχει ακόμα μεγαλύτερο προειδοποιητικό χαρακτήρα.
Ο υπεύθυνος των αγωνοδικών, ο Mike Webb, εξήγησε ότι το νέο σύστημα δεν εισήχθη στο πρωτάθλημα νωρίτερα, έτσι ώστε να υπάρξει μια περίοδος προσαρμογής από τους κατασκευαστές αλλά και τους οργανωτές.
Με αυτό το σύστημα, ένα σημαντικό κενό θα καλυφθεί και πολύ δε περισσότερο, ελπίζουν/με ότι δεν θα υπάρχουν στο μέλλον οι έντονες αντιδράσεις προς το πρόσωπο των αγωνοδικών για τις αποφάσεις τους.
«Υπάρχουν στιγμές που κάποιος οδηγός κάνει κάτι που δεν μας αρέσει, αλλά είναι στο όριο και μπορεί να έχουμε κρίνει λάθος», λέει ο Webb.
«Ωστόσο, αν το επαναλάβει και αποδειχθεί ότι δεν παρεξηγήσαμε ή δεν κάναμε λάθος, τότε θα υπάρξει ποινή».
«Επομένως αυτό που θέλουμε είναι να υπάρχει ένα προειδοποιητικό σήμα του τύπου: …μην το ξανακάνεις αυτό. Σε παρακολουθούμε κι αν το ξανακάνεις θα υπάρξει ποινή».
«Το νέο σύστημα θα έχει μια νέα σήμανση στο καντράν που θα λέει “προειδοποίηση” και θα έχει να κάνει αποκλειστικά με τη συμπεριφορά του οδηγού».
Το άλλο σήμα που θα υιοθετηθεί, είναι μια νέα προειδοποίηση για προβλήματα με τον εξοπλισμό του αναβάτη.
Αυτό αποφασίστηκε μετά το άνοιγμα της φόρμας του Quartararo κατά τη διάρκεια του αγώνα στη Βαρκελώνη τον περασμένο Ιούνιο.
Ο Γάλλος συνέχισε να αγωνίζεται, παρά το γεγονός ότι η φόρμα είχε ανοίξει και το στήθος του ήταν εκτεθειμένο και τελικά τερμάτισε στην 3η θέση.
«Αυτό που συνέβη δεν είχε ξαναγίνει ποτέ και θέλαμε να ειδοποιήσουμε τον οδηγό να το διορθώσει», συνέχισε ο Webb.
«Τέτοιο σήμα ειδοποίησης όμως δεν υπάρχει. Έχουμε διάφορα άλλα, για μηχανικά προβλήματα ή αποκλεισμό κι έτσι αποφασίσαμε να υπάρξει κι ένα τέτοιο σήμα».
«Κι αυτό διαφέρει από το σήμα για μηχανικό πρόβλημα. Αυτό σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά με τη μοτοσυκλέτα και πρέπει να βγει αμέσως εκτός πίστας. Το άλλο δεν είναι άμεσο πρόβλημα και πρέπει να διορθωθεί».
«Επομένως το νέο σήμα στο καντράν θα γράφει “εξοπλισμός” και θα σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με τον εξοπλισμό σου και πρέπει να το διορθώσεις άμεσα».
«Αυτό μπορεί να γίνει είτε επιστρέφοντας στα pits αν είναι αναγκαίο, είτε μέσα στην πίστα αν μπορεί να το διορθώσει με ασφάλεια. Αυτό που θέλουμε είναι να διορθωθεί άμεσα».