Μετά από τις ενθαρρυντικές χειμερινές δοκιμές, η πραγματικότητα προσγείωσε απότομα τον Pol Espargaro (κυριολεκτικά και μεταφορικά), ο οποίος ακόμα προσπαθεί να προσαρμοστεί πάνω στην RC213V.

Οι πρώτοι 9 αγώνες της χρονιάς έχουν ολοκληρωθεί και ο Ισπανός της Repsol Honda βρίσκεται σε μια θέση που κανείς δεν θέλει, σε ό,τι αφορά στα στατιστικά των πτώσεων του πρώτου μισού.

Μέχρι στιγμής, ο Pol Espargaro έχει σημειώσει 13 πτώσεις και απομένουν ακόμα 10 αγώνες, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τον «πρωταθλητή» στις πτώσεις, Johann Zarco.

Ο Γάλλος έχει βρεθεί για δύο χρόνια στην πρώτη θέση της λίστας με τις περισσότερες πτώσεις πιλότου, καθώς είχε 19 το 2019 και 17 το 2020.

Η ευθύνη δεν βαραίνει αποκλειστικά τον Espargaro, καθώς στη δεύτερη θέση – με 10 πτώσεις μέχρι στιγμής – είναι άλλος ένας πιλότος της Honda: ο Alex Marquez.

Αλλά και ο Marc Marquez, παρά το ότι δεν ήταν στους αγώνες της Ντόχα, έχει ήδη 9 πτώσεις και μάλιστα από τις σφοδρότερες της χρονιάς (Jerez – Assen), πράγμα που σε κάνει να αναρωτιέσαι πόσες ακόμη μπορεί ν’ αντέξει το σώμα του.

Ο δεύτερος στη βαθμολογία Zarco, είναι πρώτος στις πτώσεις ανάμεσα στους οδηγούς της Ducati, με εφτά στο σύνολο για την ώρα.

Από την άλλη, είναι και εκείνοι που έχουν αποδειχτεί «βράχοι» πάνω στη μοτοσυκλέτα τους, όπως ο Fabio Quartararo που προηγείται στη βαθμολογία.

Ο Γάλλος αποδεικνύει πόσο πολύ έχει ωριμάσει και από το συγκεκριμένο στατιστικό, καθώς έχει μόλις δύο πτώσεις όλο αυτό το διάστημα! Με τέτοια σταθερότητα και στο δεύτερο μισό, πολύ δύσκολα θα χάσει το πρωτάθλημα.

Δεν είναι ο μόνος με μόλις δύο πτώσεις στο πρώτο μισό της σεζόν, καθώς την ίδια θέση μοιράζεται με τους Franco Morbidelli και Pecco Bagnaia.