Tο αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται αυτή τη φορά με τον αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 1993.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 1993 με μια ματιά

Εκκίνηση: 1^η Ιανουαρίου 1993, Paris (France)

Τερματισμός: 16 Ιανουαρίου,  Dakar (Lake Rose)

Ημέρα ξεκούρασης: 10 Ιανουαρίου, Adrar (Algeria)

Μήκος Rally: 8.877 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 4.476 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: France, Morocco, Algeria, Mauritania, Senegal

Αριθμός αγωνιζόμενων: 153

Στην εκκίνηση: 65 αυτοκίνητα, 46 μοτοσυκλέτες, 42 φορτηγά

Στον τερματισμό: 67 οχήματα (55 αυτοκίνητα/φορτηγά, 12 μοτοσυκλέτες)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA

-Αυτοκίνητα: Bruno Saby/Serieys (Fra) MITSUBISHI

-Φορτηγά: Perlini/Albieio/Vinante (Ita) PERLINI

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

Yamaha: Peterhansel, Charbonnier, Arcarons, De Azevedo, Chanteloup

Stalaven: Laporte

Honda: Pilet

Suzuki: Bernard, Francru, Fernandez

Gilera: Peyret, Perez

Kawasaki: Canella, Tramelli

BMW: Schek, Loizeaux

Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Mitsubishi: Shinozuka-Magne, Saby-Serieys, Weber-Hiemer, Fontenay-Musmarra, Servia-Puig

Citroën: Lartigue-Périn, Vatanen-Delférier, Auriol-Picard, Salonen-Gallagher, Ambrosinno-Guéhennec

Buggy Renault: Marreau-Marreau

Buggy: Schlesser, Arnoux-Pivert, Neau-Cotel, Pic-Séverin

Toyota: Tartarin-Ciravegna

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Perlini: Perlini-Albiero-Vinante, Houssat-Sarlieve, Diamante

Mercedes: Groine-Guenguen-Guerin

Tα highlights του αγώνα

Το Dakar του 1993 ήταν το τελευταίο Rally πριν τα δικαιώματα του θρυλικού αγώνα παραχωρηθούν στο Amauri Group. Ο Hubert Auriol με τη συμμετοχή του στην 15^η έκδοση του αγώνα έγινε ο μοναδικός που δεν είχε χάσει κανένα από το πρώτο ράλι, ενώ ο Edi Orioli έχοντας κερδίσει δύο φορές το Dakar με μοτοσυκλέτα κάνει το πέρασμα στους τέσσερις τροχούς.

Στα του αγώνα, αυτό το Dakar αποδείχθηκε ιδιαίτερα σκληρό, ειδικά για τις μοτοσυκλέτες. Σκεφτείτε πως από τις 46 που βρέθηκαν στην γραμμή της εκκίνησης μόλις… 18 κατάφεραν να συνεχίσουν στην 3^η ειδική (!), αφού οι περισσότεροι κόλλησαν στους αμμόλοφους της δεύτερης ημέρας (Béni Ounif - El Golea)!  Ο Stephane Peterhansel θριάμβευσε έχοντας ως μεγαλύτερο αντίπαλό, τον ομόσταυλό του Arcarons. Ο Γάλλος ξεκίνησε φουριόζος για μία ακόμη φορά και στη δεύτερη ημέρα που οι υπόλοιποι αντιμετώπισαν μεγάλα προβλήματα κατάφερε να δημιουργήσει μια διαφορά 42 λεπτών από τον δεύτερο Arcarons. Αυτό το έδωσε τρομερό πλεονέκτημα καθώς από εκεί και πέρα μπορούσε να ελέγξει τον ρυθμό και παρά τις συνεχείς νίκες του Arcarons, ο Γάλλος κατάφερε να φτάσει στην 3^η σερί νίκη στον θρυλικό αγώνα. Η Yamaha έκανε το 1-2-3 με τους Charbonnier και Arcarons να συμπληρώνουν το βάθρο.

Στα αυτοκίνητα, η νίκη πήγε στην Mitsubishi και τους Saby-Serieys, ενώ στα φορτηγά την γραμμή του τερματισμού πέρασε πρώτο το φορτηγό της Perlini με τους Perlini-Albieio-Vinante.