Tο αφιέρωμα στο Dakar Rally συνεχίζεται αυτή τη φορά με τον αγώνα που πραγματοποιήθηκε το 1995.

Τα στοιχεία του Dakar Rally 1995 με μια ματιά

Εκκίνηση: 1 Ιανουαρίου, Granada (Spain)

Τερματισμός: 15 Ιανουαρίου, Dakar (Lake Rose - Senegal)

Ημέρα ξεκούρασης: 8 Ιανουαρίου, Zouerat (Mauritania)

Μήκος Rally: 10.109 χλμ.

Χιλιόμετρα Ειδικών διαδρομών: 5.725 χλμ.

Χώρες φιλοξενίας: Spain, Morocco, Mauritania, Guinea, Senegal

Αριθμός αγωνιζόμενων: 205

Στην εκκίνηση: 86 αυτοκίνητα, 95 μοτοσυκλέτες, 24 φορτηγά

Στον τερματισμό: 103 οχήματα (58 αυτοκίνητα, 27 μοτοσυκλέτες, 18 φορτηγά)

Νικητές (Όχημα, Αναβάτης/οδηγός-συνοδηγός/οι, Κατασκευαστής):

-Μοτοσυκλέτες: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA

-Αυτοκίνητα: Lartigue/Périn (Fra) CITROËN ZX

-Φορτηγά: Moskovskikh/Kouzmine (Rus) KAMAZ

Κύριοι Διεκδικητές της νίκης:

Yamaha: Peterhansel, Castera, Laporte, Magnaldi, Olivier, Alliot, Sarron

Cagiva: Orioli, Arcarons, Mas, Gallardo

KTM: Kinigadner, Mayer

Honda: Brucy, Sainct, Meoni

BMW: Schek, Loizeaux

Αυτοκίνητα (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Citroën: Vatanen-Picard, Lartigue-Périn,

Salonen-Gallagher, Servia-Puig

Mitsubishi: Saby-Serieys, Shinozuka-Magne, Fontenay-Musmara, Masuoka-Schulz, Kleinschmidt-Lohmann, Smulevici-Cuypers, Strugo-Anquetil

Nissan: Delavergne-Arguelles, Guedes-Dubois, Housieaux-Cotteret

Toyota: Ickx, Hugueny-Sarrazin

Buggy: Schlesser-Willis

Φορτηγά: (Κατασκευαστής/οδηγοί-συνοδηγοί)

Tatra: Loprais/Stachura/Kalina

Mercedes: Malfériol-Moggia-Hamma

Τα Highlights του αγώνα

Kinigadner (KTM), Peterhansel (Yamaha) και Arcarons (Cagiva) ήταν οι τρεις αναβάτες που πάλεψαν για τη νίκη στο Dakar του 1995. Πιο δυνατά από όλους ξεκίνησε ο αναβάτης της αυστριακής εταιρίας παίρνοντας νίκες μέχρι και την 5^η ειδικά και βλέποντας τον Peterhansel να αντιμετωπίζει προβλήματα με την μοτοσυκλέτα του μόλις στην 3^η ειδική. Στην 6^η ειδική ο Arcarons πέρασε μπροστά κρατώντας τα σκήπτρα και στην επόμενη. Ωστόσο στην 10^η ειδική ο γάλλος αναβάτης αντιμετώπισε ξανά προβλήματα. Μια πτώση του στοίχισε πολύτιμο χρόνο, ενώ δέχτηκε και ποινή έπειτα από καταγγελία του Arcarons, που διεκδικούσε τη νίκη για παράνομη βοήθεια που δέχτηκε ώστε να επισκευάσει την μοτοσυκλέτα του.  Τι το ήθελε ο Ισπανός;! Ο Peterhansel αφήνιασε έπειτα από αυτό, κλείδωσε το γκάζι και παρόλο που ήταν πολύ πίσω σε χρόνο , με εντυπωσιακό ρυθμό, κατάφερε να περάσει μπροστά στην 12^η ειδική (κάλυψε 20 λεπτά!). Ο Γάλλος δεν έκλεισε το γκάζι ούτε στις δύο επόμενες και τελευταίες ειδικές και έτσι έφτασε σε μια μεγάλη νίκη, την τέταρτη της καριέρας του και την 6^η για την Yamaha. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο Arcarons και στην 3^η ο ομόσταυλός του στην Cagiva, Orioli, με τους Meoni (Honda) και Brucy να ακολουθούν με αυτή τη σειρά, κλείνοντας έτσι την πρώτη πεντάδα.

Στα αυτοκίνητα, με Citroen ZX, νικητές ήταν οι Lartigue-Périn, ενώ στα φορτηγά πρώτοι στην γραμμή του τερματισμού έφτασαν οι Moskovskikh-Kouzmine με Kamaz.