Ο πρωταθλητής Γαλλίας στο motocross, Steven Frossard, που μόλις ενσωματώθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, νιώθει να βρίσκει τον εαυτό του στην δυσκολότερη κατηγορία MX. Η απόκτηση του από την ομάδα της Monster Energy Yamaha, αυξάνει σε τρεις τους αναβάτες της για την κατηγορία της MX1-GP.

Από τo 2011 οι Steven Frossard και David Philippaerts θα οδηγούν την εργοστασιακή YZ450FM, ενώ για τον πρώτο, θα είναι η πρώτη του συμμετοχή σε αυτή την κατηγορία μετά από πέντε χρόνια στην MX2-GP και την Kawasaki. Εκτός αυτού, θα είναι και ο δεύτερος Γάλλος στην ομάδα του Rinaldi, εκτός του Gautier Paulin. Ο 23χρονος τερμάτισε 3ος στην MX2-GP την προηγούμενη σεζόν, κατακτώντας έτσι την πρώτη του νίκη σε Grand Prix.

Η πρώτη του εμφάνιση με την ομάδα της Yamaha πριν δύο εβδομάδες στη Valence ήταν πολλά υποσχόμενη, μιας και κατέλαβε τη 2η θέση στη γενική κατάταξη. Στην παρούσα συνέντευξη, ο γαλλικής καταγωγής και πρωταθλητής στη χώρα του Steven Frossard, μιλάει για την προσαρμογή του στον Ιταλικό τρόπο σκέψης και για το πώς αισθάνεται οδηγώντας μια μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα στη σημαντικότερη κατηγορία.

Η μετάβαση στην MX1

Steven, το 2011 είναι μια πολύ σημαντική χρονιά για εσένα, με νέα ομάδα, νέα μοτοσυκλέτα και νέα κατηγορία. Πώς αισθάνεσαι για τη μετάβασή σου στην MX1;

Steven Frossard: Για εμένα η αλλαγή στα 450cc ήταν εύκολη. Είχα ξαναδοκιμάσει μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα πριν 3 χρόνια και την αισθανόμουν αρκετά καλά, γι’ αυτό και ανυπομονούσα να οδηγήσω την Yamaha 450. Σε ό,τι αφορά στην προετοιμασία μου για την MX1, δεν έκανα σπουδαίες αλλαγές αυτό το χειμώνα. Απλά έκανα πολλή προπόνηση και σε αυτήν πρόσθεσα πιο πολλές ασκήσεις με βάρη για αύξηση του όγκου.

Πιστεύεις ότι χρειάζεσαι να είσαι αρκετά πιο δυνατός για μια μοτοσυκλέτα της MX1-GP σε σχέση με την MX2-GP;

Steven Frossard: Όχι δεν το νομίζω. Και πέρσι αισθανόμουν δυνατός στην 250cc και το σώμα μου είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Με την 450cc δεν χρειάζεται να πιέσω τόσο δυνατά και μπορώ να οδηγώ περισσότερο ομαλά παρά επιθετικά.

Αυτή πιστεύεις ότι είναι και η μεγάλη διαφορά της MX2 από την MX1; Η επιθετικότητα και το διαφορετικό στυλ οδήγησης;
Steven Frossard: Ναι, σε μεγάλο βαθμό, και επίσης αισθάνομαι ότι είμαι καλύτερος οδηγός πάνω σε μία 450cc, μου ταιριάζει καλύτερα.

Έτσι κι αλλιώς, λόγω ηλικίας, θα έπρεπε να φύγεις από την ΜΧ2. Αν μπορούσες, θα έμενες να πολεμήσεις για τον τίτλο;
Steven Frossard: Είχα μια τεράστια ευκαιρία να κερδίσω το πρωτάθλημα το 2010, με μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Αν δεν ήταν αυτό, πιστεύω ότι θα είχα ήδη μεταφερθεί στην ΜΧ1. Όταν οδήγησα 450cc πριν τρία χρόνια, ήξερα ότι αυτή είναι η κατεύθυνση που θα πάρει η καριέρα μου, και ήμουν πολύ χαρούμενος με αυτή τη διαπίστωση.   

Νέα ομάδα, νέα μοτοσυκλέτα

Μίλησέ μας σχετικά με την απόφασή σου να πας στη Yamaha.

Steven Frossard: Είχα διάφορες προτάσεις για το 2011, όμως αυτή την ομάδα τη γνωρίζω πολλά χρόνια, από τότε που ήμουν πολύ νέος, και για εμένα πάντα φάνταζε ως η καλύτερη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Έτσι, ήμουν πραγματικά ευτυχής με την ευκαιρία που μου δόθηκε να οδηγήσω για τη Yamaha.

Ποιες ήταν οι πρώτες σου εντυπώσεις από την YZ450FM;

Την πρώτη φορά που την οδήγησα σκέφτηκα ότι στρίβει απίστευτα, σαν 250cc. Ο κινητήρας είναι πολύ δυνατός, αλλά όχι επιθετικός, κάτι που μου αρέσει, γιατί δεν θεωρώ ότι η επιθετικότητα είναι απαραίτητη. Αρχικά δοκίμασα διάφορες ρυθμίσεις, και στο τέλος δεν χρειάστηκε να κάνω ιδιαίτερες αλλαγές. Ήθελα τις αναρτήσεις λίγο πιο σκληρές, και αυτό ήταν όλο.

Ποιο ήταν το πρόγραμμα προπόνησης τους τελευταίους μήνες;

Steven Frossard: Ήμουν στο Βέλγιο για μερικές εβδομάδες πριν τον Δεκέμβριο αλλά ο καιρός δεν ήταν τόσο καλός. Έτσι έμεινα τελικά στο βόρειο τμήμα της Γαλλίας για προετοιμασία. Δοκίμασα ξανά να πάω στο Βέλγιο τον Ιανουάριο αλλά ήταν τόσο βρεγμένα τα εδάφη που τελικά γύρισα σπίτι. Δεν έκανα ιδιαίτερη προπόνηση αυτή τη χρονιά με μοτοσυκλέτα και ακολούθησα το πρόγραμμά μου στενά, με πολύ τρέξιμο και ποδήλατο. Θέλω να προπονούμαι και μου αρέσει, οπότε δεν χρειάζομαι κάποιον δίπλα μου, μπορώ και μόνος μου.

Πώς ήταν με την ομάδα, έχεις μιλήσει αρκετά με τον Gautier Paulin;

Steven Frossard: Έχουμε πολύ καλή σχέση. Μου αρέσει όλο το team στην Πάρμα και όλοι είναι φιλικοί. Έχω μιλήσει με τον Gautier μόνο μία φορά αυτό το χειμώνα και αυτό όταν βρεθήκαμε για δοκιμές αναρτήσεων. Έχω νέο μηχανικό, τον Fred, ο οποίος συνεργαζόταν με τον Christophe Pourcel και είμαι πολύ χαρούμενος με αυτή την συνεργασία.

Θα είναι το 2011 μία χρονιά προσαρμογής;

Steven Frossard: Όχι ακριβώς. Πιστεύω ότι έχω την ταχύτητα να κάνω γρήγορους γύρους αλλά και να το να κερδίσω θα είναι κάτι δύσκολο, μιας και υπάρχουν πολλοί καλοί και γρήγοροι αναβάτες. Αν παίρνω καλές εκκινήσεις πιστεύω ότι θα μπορώ να μάχομαι με πολλούς από αυτούς.

Στο παρελθόν, η οδήγηση στην άμμο ήταν το χειρότερο σου, αλλά έδειξες ότι το 2010 έγινες πολύ καλός σε τέτοιο έδαφος.

Steven Frossard: Ναι, πιστεύω ότι μπορώ να οδηγήσω πολύ καλά στην άμμο και τώρα πλέον με το 450 θα είναι πιο εύκολα για μένα. Έχω κάνει πολλές δοκιμές και αισθάνομαι πολύ άνετα πάνω του.

Έχεις ξεκινήσει συνεργασία με την Monster Energy. Είναι αυτό ακόμη ένα θετικό σημάδι για σένα;

Steven Frossard: Ναι, φαίνεται ότι σε όλους αρέσει η Monster. Όταν πηγαίνω σε πίστες για προπόνηση όπου υπάρχουν άλλοι αναβάτες, έρχονται σε μένα και με ρωτάνε ‘’γεια, είσαι σπονσοναρισμένος από την Monster;’ Η αντιμετώπιση είναι πάντα φιλική και θετική. Η συγκεκριμένη εταιρία κάνει κάποιες εξαιρετικές διοργανώσεις με τους αθλητές της οπότε είναι καλό να είσαι με αυτήν.

Φωτογραφίες

Video με Kawasaki