Του Χρήστου Σώκου

Στην Αμερικάνικη off road σκηνή αυτή την στιγμή όλοι μιλούν για τον αναβάτη φαινόμενο Kurt Caselli.
Ο Caselli έχει κατακτήσει δύο τίτλους στο πρωτάθλημα WORCS (2007 και 2010) και προηγείται στην βαθμολογία με άνεση και φέτος.

Κορυφαίος αναβάτης

Επίσης ανάλογη πορεία σημειώνει και στο πρωτάθλημα National Hare and Hound Scramble. Έχει πετύχει κορυφαίους τερματισμούς με την Αμερικάνικη ομάδα σε ISDE παίρνοντας το χρυσό μετάλλιο και γενικώς θεωρείται από πολλούς ο πιο ταλαντούχος Αμερικάνος off road αναβάτης σήμερα.
Τον είχαμε απολαύσει από κοντά στο ελληνικό ISDE το 2008 στις Σέρρες, όταν και είχε προκαλέσει τον θαυμασμό πολλών, κερδίζοντας τις δύο πρώτες ημέρες την γενική, μέχρι να εγκαταλείψει από ένα χτύπημα σε μία ειδική.
Φέτος, εξαιτίας της αποχής του David Knight, είχαμε την ευκαιρία να τον δούμε ξανά στην Ελλάδα στον αγώνα της Καλαμπάκας, όπου και η ΚΤΜ τον προσκάλεσε να συμμετέχει.

Παρότι είχε συμμετάσχει μόλις μία φορά στο παρελθόν σε αγώνα Παγκόσμιου Enduro (το 2005 στην Τσεχία) και έτρεξε με μία αρκετά διαφορετική μοτοσικλέτα (David Knight’s 500 EXC) από αυτή που αγωνίζεται στην Αμερική (450 SXF), τα πήγε περίφημα. Αν υπολογίσει κανείς και τις τόσο διαφορετικές συνθήκες ενός αγώνα Enduro, που στην Αμερική δεν υπάρχει κάτι ανάλογο για εξάσκηση, τότε θα συμφωνήσει ότι μία τέταρτη θέση το Σαββάτο (με κάτω από 1 δευτερόλεπτο διαφορά από τον τρίτο Mika Ahola και περίπου 3 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Joakim Ljunggren) και μία δεύτερη την Κυριακή, αποτελούν σημαντική επιτυχία.
Είχαμε την ευκαιρία να τον πετύχουμε στα paddocks του αγώνα, όπου ήταν εξαιρετικά φιλικός και προσγειωμένος με τους θαυμαστές του και να του πάρουμε μία μικρή συνέντευξη.

Ξανά στο παγκόσμιο

Bikeit: Είναι η δεύτερη φορά που έρχεσαι στην Ελλάδα μετά το ISDE το 2008 και η δεύτερη φορά που συμμετέχεις σε αγώνα Παγκόσμιου Enduro. Πως σου φάνηκε αυτή τη φορά ο αγώνας;

Kurt Caselli: Στο ISDE δεν πήγαν τα πράγματα όπως θα ήθελα, μιας και χτύπησα σε ένα κλαδί δέντρου και δεν θυμάμαι και πολλά πράγματα μετά από αυτό!
Το Παγκόσμιο Enduro είναι αρκετά διαφορετικό από το ISDE. Είναι αρκετά πιο δύσκολο, οι αναβάτες ταχύτεροι αλλά παρ’ όλα αυτά το απολαμβάνω πολύ. Η διαδρομή ήταν πανέμορφη, ειδικά στο σημείο που ανεβαίναμε ψηλά στο βουνό και η περιοχή είναι ιδανική για εντούρο. Την δεύτερη ημέρα μάλιστα, όπου συνήθισα περισσότερο το στυλ των ειδικών ήμουν και αρκετά ταχύτερος και το ευχαριστήθηκα πολύ.

Bikeit: Πολλοί αναβάτες ταλαιπωρήθηκαν από την ζέστη. Εσένα δεν σε κατέβαλλε;

Kurt Caselli: Όχι ιδιαίτερα! Έχω συνηθίσει στην Καλιφόρνια να προπονούμαι και να αγωνίζομαι με τέτοιες συνθήκες, οπότε δεν είχα πρόβλημα.

Εντυπωσιασμένος από τους Έλληνες

Bikeit: Η μοτοσικλέτα του David Knight σε δυσκόλεψε;

Kurt Caselli: Η αλήθεια είναι ότι πρόκειται για ένα αρκετά διαφορετικό μοντέλο από αυτό που αγωνίζομαι στην Αμερική και δεν είχα πολύ χρόνο να εξοικειωθώ. Σήμερα όμως (δεύτερη ημέρα) κάναμε κάποιες καλύτερες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις και ένιωσα πιο άνετα.

Bikeit: Πως σου φάνηκε το ελληνικό κοινό; Είδαμε ότι όλοι σε ενθάρρυναν στις ειδικές.

Kurt Caselli: Ναι είναι αλήθεια! Είναι πολύ παθιασμένοι και με εμψύχωναν διαρκώς και αυτό με ενθουσίαζε. Μου αρέσουν οι Έλληνες επειδή είναι φιλικοί, χαλαροί πίνοντας μπύρες (σημ. μετά το τέλος της πρώτης ημέρας και περιμένοντας να βάλει την μοτοσικλέτα του στο parc ferme, είδαμε τον Caselli με ένα κουτάκι μπύρας στο χέρι!!).
Πραγματικά το διασκέδασα πολύ.

Bikeit: Θα αγωνιστείς και σε άλλους αγώνες Παγκ.  Enduro φέτος;

Kurt Caselli: Σίγουρα θα τρέξω στο GP της Ρουμανίας και την Ανδόρρας και θα προσπαθήσω να αγωνιστώ και στο τελευταίο GP της Γαλλίας.

Bikeit: Για την επόμενη χρονιά σκοπεύεις να ακολουθήσεις όλο το πρωτάθλημα και να φύγεις από την Αμερική;

Kurt Caselli: Αυτό είναι κάτι που το συζητάω με την ΚΤΜ και θα το ήθελα πραγματικά πολύ. Αυτή τη στιγμή προηγούμαι ξανά στο WORCS και νιώθω ότι δεν έχω κάτι περισσότερο να αποδείξω στην Αμερική. Το Παγκ. Enduro είναι κάτι εντελώς νέο για εμένα και με ενθουσιάζει η προοπτική της καινούριας αυτής πρόκλησης.

Φωτογραφίες