.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τετάρτη, 29 Μαϊος 2024 14:13

Voge DS900X 2024 – Άφιξη και πρώτη επαφή στην Ελλάδα

Μία από τις πιο πολυσυζητημένες μοτοσυκλέτες στις Adventure 900 κυβικών, μετά από έντονη αναμονή, έφτασε στην χώρα μας και εμείς την είδαμε από κοντά, κάναμε την πρώτη μας επαφή αλλά και την βάλαμε μπροστά.

Η Voge DS900X είναι μια μοτοσυκλέτα-σημείο καμπής για την εταιρεία, που μας συστήθηκε πριν λίγα χρόνια μόλις και έχει ήδη πετύχει, τα πρώτα της πλασαρίσματα στα best sellers της αγοράς μας. Μετά τα 500, 300, 650 και 525, η DS900X είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού της Voge και δημιουργεί μεγάλες προσδοκίες σε όλα τα επίπεδα.

Με μία τιμή αδιαμφισβήτητα ανταγωνιστική, στα 9.495 ευρώ (για όσους κάνουν προπαραγγελία) η DS900X θέλει να τρίξει τα δόντια στις ακριβότερες και… πολύ ακριβότερες ανταγωνιστικές της μοτοσυκλέτες, με την τοποθέτηση της στο πιο καυτό κομμάτι της Adventure κατηγορίας, τον ασύλληπτο για την τιμή της εξοπλισμό και την υψηλή ποιότητα, την οποία η Voge μας έχει δείξει ότι μπορεί να επιτύχει.

Ήδη οι πρώτες μοτοσυκλέτες έφτασαν στην Ελλάδα και η ανυπομονησία για τις παραλαβές έχει χτυπήσει κόκκινο! Βρεθήκαμε στην Mototrend Α.Ε. όπου και είδαμε από κοντά όχι μία, αλλά πολλές DS900X και τις γνωρίσαμε με περισσότερη λεπτομέρεια.

Για την επιβλητική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας δεν χρειάζεται να πούμε τίποτα: Είναι δυναμική, μεγάλη «στο μάτι» και σύγχρονη και έχει όλα τα χαρακτηριστικά που αναδεικνύουν μια Adventure μοτοσυκλέτα – κάγκελα, χούφτες, ποδιά, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, σχάρα, προστατευτικό εξάτμισης, προβολάκια, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις… και όλα αυτά στον βασικό εξοπλισμό. Και δεν τα έχουμε αναφέρει και όλα – μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικότερα για το μοντέλο με ένα κλικ εδώ.

Οι ακτινωτοί τροχοί 21 και 17 ιντσών, εμπρός και πίσω, είναι tubeless και η μοτοσυκλέτα έρχεται από το εργοστάσιο με επώνυμα ελαστικά Pirelli Scorpion Trail 2, υποσχόμενη εξαιρετική οδική συμπεριφορά από την αρχή. Η μεγάλη οθόνη και τα χειριστήρια στο τιμόνι αποπνέουν μια αίσθηση ποιότητας και premium, ενώ τόσο η σέλα όσο και τα γκριπ είναι ρυθμιζόμενα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η μοτοσυκλέτα έχει δύο παροχές ρεύματος, από τις οποίες η δεξιά είναι τύπου 12V με παροχή έως και 10A (!) ρεύματος – ικανή προφανώς να τροφοδοτήσει συσκευές με σημαντική κατανάλωση ρεύματος αν αυτό απαιτηθεί!

Παράλληλα με την πρώτη επαφή με την μοτοσυκλέτα, κάναμε και ένα απαραίτητο unboxing video, ενώ βάλαμε μπροστά και τον κινητήρα της για πρώτη φορά – τα ανάλογα video θα δημοσιευθούν σύντομα στα κανάλια μας.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 29 Μαϊος 2024 14:25

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon