Του Τάκη Μανιάτη
Μία πολυπληθής ελληνική αποστολή ξεκίνησε για την Κίνα και την Chongqing προκειμένου να επισκεφθεί το εργοστάσιο της Loncin, της μητρικής εταιρίας που κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες της Voge. Είναι από τις σπάνιες περιπτώσεις όπου ελληνική αντιπροσωπεία επιλέγει αρκετά μέσα και δημοσιογράφους για ένα τέτοιο, δύσκολο, μακρύ και ιδιαίτερα ακριβό ταξίδι, προκειμένου να τους δείξει το μέρος στο οποίο κατασκευάζονται οι μοτοσυκλέτες που αντιπροσωπεύει.
Με αυτά τα δεδομένα, δεκατρία άτομα βρεθήκαμε στο αεροδρόμιο και μετά από 14 ώρες πτήσης με διαφορετικά αεροπλάνα, και με μία αλλαγή ώρας και το ανάλογο jet lag, φτάσαμε στην Chongqing. Μία από αυτές τις πόλεις που όταν ακούς το όνομα, λες, “εντάξει, μία κινέζικη πόλη με κάτι φτωχαδάκια θα είναι”. Κάπως έτσι έχουμε εμείς στο μυαλό μας τους Κινέζους, οι οποίοι, εκτός από ευγενικοί, καλοπροαίρετοι, φιλικοί, καλοί άνθρωποι, έχουν κάνει τεράστια βήματα αναφορικά με την εξέλιξη της ζωής τους. Και φυσικά, και των προϊόντων που κατασκευάζουν και εξάγουν.
Η Chongqing είναι μία πόλη με τριάντα δύο εκατομμύρια πλυθησμό, τρεις φορές τον πληθυσμό της Ελλάδας! Και ως τέτοια, είναι γεμάτη ουρανοξύστες, δρόμους, γέφυρες, τρένα, υποδομές, για να μπορεί να ζει και να κινείται ένα τέτοιο νούμερο ανθρώπων. Διασχίζεται από τον τρίτο μεγαλύτερο ποταμό της Κίνας, τον Yangtze, που σημαίνει “μακρύ ποτάμι” και είναι ο μεγαλύτερος ποταμός της Ασίας και τρίτος μεγαλύτερος στον κόσμο, με μήκος που φτάνει τα 6.300 χιλιόμετρα.
Οι πηγές του βρίσκονται στα όρη στο Θιβέτ, περνάει από εφτά επαρχίες και εκβάλει στην Σαγκάη. Ως ο σημαντικότερος ποταμός της Κίνας, χρησιμεύει ως πλωτός δίαυλος και τα καράβια κάνουν 20 μέρες από την Chongqing να μεταφέρουν τις μοτοσυκλέτες στην Σαγκάη για τον επόμενο προορισμό τους.
Εμείς μείναμε σε ξενοδοχείο δίπλα στον ποταμό και απολαύσαμε την φιλοξενία των υπεύθυνων της Voge οι οποίοι έκαναν ότι ήταν δυνατόν προκειμένου να μας ξεναγήσουν στα ομορφότερα και πιο ακριβά σημεία της πόλης, να μας δείξουν την κινεζική κουλτούρα δοκιμάζοντας το καλύτερο φαγητό τους – που δεν καταφέραμε να φάμε βέβαια, αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία. Μετά από ατελείωτες δοκιμές γεύσης, επίσκεψη στο εργοστάσιο της Loncin όπου μέσω άλλων είδαμε και πως κατασκευάζονται οι κινητήρες και οι μοτοσυκλέτες, αλλά και όλα τα εξαρτήματα εταιριών για OEM χρήση, φτάσαμε και στην πίστα δοκιμών όπου είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε νέα μοντέλα.
Νέα scooter και street μοντέλα με κάποια από αυτά να είναι έτοιμα να ταξιδέψουν στην Ευρώπη, αλλά και το νέο Voge DS 900X με το οποίο είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε περισσότερη ώρα οδήγησης και να μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις, που πιθανότατα θα έχετε διαβάσει σε ξεχωριστό άρθρο.
Με το άρθρο του εργοστασίου να εκκρεμεί και θα δημοσιευτεί άμεσα, εμείς κρατάμε από την επίσκεψή μας, τόσο στην Chongqing, όσο και στις εγκαταστάσεις της Loncin, ένα πολύ σημαντικό σχετικά με την ποιότητα κατασκευής: “Δεν είναι κινέζικο, είναι από την Κίνα”.
Οι Κινέζοι, έχουν ανεβάσει επίπεδο στα πάντα, και εμείς, οι δυτικοί, ακόμη νομίζουμε ότι είμαστε “από πάνω”.
Μία τέτοια επίσκεψη ήταν για εμάς εμπειρία ζωής, με την Mototrend να δείχνει την μέγιστη σοβαρότητα και να μας περιλαμβάνει στο ανθρώπινο δυναμικό που ταξίδεψε εκεί. Και την ευχαριστούμε γι’ αυτό.
