Διαφορές εξοπλισμού και χαρακτηριστικών αλλά προς το παρόν θα σταθούμε στα βασικά: ελαφρύτερες κατά 5 κιλα από το προηγούμενο 800άρι μοντέλο -με τα 2,5 να προέρχονται από τον κινητήρα- νέος στρόφαλος και κύλινδροι, νέα σειρά ανάφλεξης, αφαιρούμενο αλουμινένιο υποπλαίσιο και μαρσπιέ, νέα θέση οδήγησης, πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο, νέες αναρτήσεις, tubeless τροχοί στα Rally, ουσιαστικά τελείως νέες μοτοσυκλέτες.

Οι τιμές όλων των Tiger 900 είχαν ανακοινωθεί 3 εβδομάδες πριν την παρουσίαση, και για την Ελλάδα είναι οι εξής: 11.890 ευρώ για τη βασική έκδοση, 13.590 ευρώ για την έκδοση GT, 15.290 ευρώ για την έκδοση GT Pro, 14.490 ευρώ για την Rally και 15.990 ευρώ για την ακριβότερη όλων, την Tiger 900 Rally Pro.

Στην παρουσίαση που περιλαμβάνει τρεις μέρες οδήγησης σε άσφαλτο και χώμα φάνηκαν οι προθέσεις των Βρετανών που βάζουν τη νέα Tiger δυνατά στον ανταγωνισμό απ’ όπου και αν έρχεται αυτός.

Τρεις μέρες στο Μαρόκο λοιπόν, στην έρημο και στην οροσειρά του Άτλαντα, για να ανακαλύψουμε με τον καλύτερο τρόπο, σε όλα τα τερέν, τις δυνατότητες των νέων βρετανικών Adventure μοτοσυκλετών! Σύντομα περισσότερα.