Η συνεργασία μεταξύ της Bajaj και της Triumph επισημοποιήθηκε στις αρχές του 2020, λίγο πριν ξεσπάσει η πανδημία covid, και αποσκοπούσε στην ανάπτυξη μιας κοινής γκάμας μικρών μοντέλων για λογαριασμό της Triumph, προφανώς ακολουθώντας το εξαιρετικά πετυχημένο πείραμα με την ΚΤΜ.
Σύμφωνα με τις εξαγγελίες και τις περιρρέουσες φήμες, αυτή η σύμπραξη έχει ως στόχο μοτοσυκλέτες με κινητήρες από 300 ως 750 cc, αν και με τη λογική θα περιμέναμε και πιο μικρά μοντέλα, όπως είναι τα 125 που, εκτός του ότι αφορούν τους νέους αναβάτες, πλέον προσελκύουν και οδηγούς αυτοκινήτων σε πολλές χώρες της Ε.Ε.
Σε κάθε περίπτωση, στα επόμενα λίγα χρόνια θα γνωρίζουμε ακριβώς τα πλάνα της ινδοαγγλικής αυτής συνεργασίας, μιας και τα πρώτα αποτελέσματα αναμένονται μέσα στο 2023.
Τώρα μάλιστα οι πληροφορίες σχετικά με το πρώτο μοντέλο αυτής της σύμπραξης εντείνονται, καθώς τους τελευταίους δύο μήνες έχουν φωτογραφηθεί πρωτότυπα σε εξέλιξη τόσο στην Ινδία, όσο και στην Αγγλία, με τον ινδικό Τύπο πλέον να τοποθετεί την πρώτη άφιξη ίσως και μέσα στο 2022.
Αυτό πρακτικά θα σήμαινε πως ένα μικρό Triumph είναι πολύ πιθανό να ντεμπουτάρει στην επερχόμενη EICMA 2022 τον Νοέμβριο και πλέον μάλλον ξέρουμε κάτι περισσότερο επ’ αυτού, μιας και δύο φορές έχει φωτογραφηθεί ένα μονοκύλινδρο scrambler υπό εξέλιξη.
Οι Ινδοί υποστηρίζουν πως η πρώτη πράξη θα είναι ένας άμεσος αντίπαλος στη νέα γενιά Royal Enfield Classic/Meteor 350, άρα μιλάμε για ένα ανάλογου κυβισμού μοντέλο που λογικά θα εμφανιστεί σε διάφορες παραλλαγές – scrambler, roadster, ίσως και μικρό cruiser.
Η μοτοσυκλέτα που φωτογραφήθηκε πιο πρόσφατα από τον YouTuber MotoBob στην Αγγλία δείχνει να έχει φτάσει σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, με την εμφάνισή της πια καθορισμένη και ξεκάθαρη.
Ψηφιακή αναπαράσταση του Rushlane για την πρώτη κοινή μοτοσυκλέτα Triumph και Bajaj
Αυτό, αν μη τι άλλο, αφήνει να εννοηθεί πως οι υποσχέσεις για μοντέλα Triumph-Bajaj το 2023 μπορεί κάλλιστα να ευσταθεί.
