QJMOTOR SRV 125 - Το καλωσόρισμα στα classics!
Η SRV125 είναι το εφαλτήριο για το γοητευτικό κόσμο των classics, αλλά και της μοτοσυκλέτας γενικότερα. Χάρη στην αυθεντικά παραδοσιακή εμφάνισή του δεν αποτελεί απλώς το "εισιτήριο" για τους νεοφώτιστους αναβάτες της Α1 κατηγορίας διπλωμάτων και για όσους πληρούν τις προϋποθέσεις* και θέλουν να κάνουν το πέρασμα από τα αυτοκίνητα στις μοτοσυκλέτες, αλλά είναι ταυτόχρονα και μία "δήλωση" του αναβάτη του που ασπάζεται τη διαχρονική γοητεία του ρετρό!
Απαράμιλλο στιλ
Ακολουθώντας την "αρχιτεκτονική" της μεγαλύτερης SRV, η SRV 125 έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την παράδοση των cruisers, τοποθετώντας τον αναβάτη χαμηλά, χωρίς όμως να επηρεάζεται η εργονομία και η πρακτικότητα της θέσης οδήγησης. Το σχήμα "δάκρυ" στο ρεζερβουάρ, ο κλασσικός στρογγυλός προβολέας (τεχνολογίας LED), η ενιαία σέλα δύο επιπέδων, το επίσης στρογγυλό όργανο με την LCDοθόνη και τα κοντά σε μήκος φτερά που προσδίδουν και μία νότα customizing, συνθέτουν ένα εντυπωσιακά αυθεντικό για την κατηγορία σύνολο. Η εύκολη πρόσβαση στη χαμηλή σέλα την καθιστούν ιδιαίτερα προσιτή σε μια μεγάλη μερίδα αναβατών, συμπεριλαμβανομένου και των χαμηλότερων αναστημάτων, με τις ποιοτικές λεπτομέρειες στην κατασκευή και τη βαφή της SRV 125να συναντώνται συνήθως σε μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού.
Επιδόσεις και οικονομία
Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας της SRV 125, διαθέτει οριακά υποτετράγωνες διαστάσεις, γεγονός που μαρτυρά την παροχή ροπής στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υστερεί σε απόλυτα νούμερα δύναμης. Πιο συγκεκριμένα, η ισχύς της SRV 125 ανέρχεται στους 15 ίππους στις 9.500 στροφές, ενώ η μέγιστη τιμή της ροπής είναι στα 12,1Nmστις 7.000 στροφές αντίστοιχα. Τα νούμερα αυτά, το κατατάσσουν ανάμεσα στις κορυφαίες επιδόσεις της κατηγορίας, ενώ ταυτόχρονα διατηρείτην κατανάλωση σε χαμηλά επίπεδα. Με μόλις 2,5 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα και την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι στα 14,7 λίτρα, η αυτονομία της SRV 125 μπορεί να ξεπεράσει τα 580 χιλιόμετρα!
Άνεση και ασφάλεια
Το τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37mmπου διαθέτει η SRV 125 δίνει διαδρομή τροχού στα 118mmκαι σε συνδυασμό με τα δύο πίσω αμορτισέρ διαμέτρου 33mm, προσφέρουν μια ισορροπία ανάμεσα στην ασφάλεια, την άνεση και τη συμπεριφορά. Ο δίσκος των 280mmμπροστά και των 240mmπίσω -αμφότεροι με δαγκάνες δύο εμβόλων- συνδυάζονται με ένα σύστημα ABSγια απόλυτα ασφαλή φρεναρίσματα, κάτω από όλες τις συνθήκες.
Η τιμή της SRV 125 έχει καθοριστεί στα 2.695€ και η διάθεσή της γίνεται μέσα από το δίκτυο συνεργατών QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
QJMOTOR SRV 300 - Αυθεντική παράδοση, σύγχρονη προσωπικότητα
Όταν η παράδοση με τα κλασσικά και διαχρονικά σχήματα παντρεύεται με την σύγχρονη τεχνολογία, τότε το αποτέλεσμα είναι μοτοσυκλέτες όπως η νέα SRV 300 της QJMOTOR, που καταφέρνουν να συνδυάζουν με επιτυχία δύο, φαινομενικά, αντίθετους κόσμους!
Έρωτας με την πρώτη ματιά
Ο σχεδιασμός της SRV 300 αντλεί εμφανώς έμπνευση από τα παραδοσιακά σχήματα των cruisers, προσθέτοντας όμως στην εξίσωση τη μελετημένη εργονομία και την πρακτικότητα, με γενναίες δόσεις από στιλ. Το κλασσικό σχήμα "δάκρυ" του ρεζερβουάρ είναι αυτό που καθορίζει την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ενώ τα κοντά φτερά, τόσο πίσω όσο και μπροστά, προσθέτουν νότες customizing σε ένα πραγματικά πολύ όμορφο και εντυπωσιακό σύνολο. Ο στρογγυλός προβολέας είναι τεχνολογίας LED, αλλά διατηρεί το ρετρό σχήματου ακολουθώντας την γενικότερη αύρα της SRV 300, όπως ακριβώς και το στρογγυλό όργανο που κυριαρχεί πάνω στο τιμόνι, το οποίο είναι ουσιαστικά μια πλήρης ενδείξεων LCDοθόνη. Το χαμηλό ύψος σέλας (700mm) θα καλύψει ένα πολύ μεγάλο εύρος αναβατών και αναβατριών, με τα δύο πόδια να πατούν σταθερά στο έδαφος και τη διαχείριση των 164 κιλών να γίνεται με ιδιαίτερη ευκολία.
Στον τομέα της ασφάλειας, η SRV 300 είναι εφοδιασμένη με ένα ολοκληρωμένο πακέτο φρένο, που αποτελείται από έναν δίσκο 280mmκαι δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων μπροστά, και έναν δίσκο 240mmμε δαγκάνα ενός εμβόλου πίσω. Το σύστημα ABSσυμπληρώνει το υψηλό επίπεδο ασφάλειας, για ασφαλή πέδηση κάτω από όλες τις συνθήκες.
Η αυθεντικότητα ενός V-2
H "καρδιά" της SRV 300 είναι ένας τετράχρονος, υγρόψυκτος δικύλινδρος Vκινητήρας 296cc, με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους,ο οποίος αποδίδει 31 ίππουςστις 9.000 στροφές και 26Nmροπής στις 5.000 στροφές αντίστοιχα. Η δυνατότητα του συγκεκριμένου δικύλινδρου να ανεβάζει αρκετές στροφές και να αποδίδει τη δύναμη ψηλά, δεν επηρεάζει την χαμηλή κατανάλωση η οποία είναι της τάξης των 3,5L/100km. Σε συνδυασμό με τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ στα 13,5L, η αυτονομία του μικρού δικύλινδρου μπορεί να ξεπεράσει τα 380 χιλιόμετρα!
Η τιμή της SRV 300 έχει καθοριστεί στα 4.495€ και διατίθεται μέσα από το δίκτυο συνεργατών QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - QJMOTOR SRV 125
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
Τετράχρονος |
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ |
1 – SOHC / 4 |
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ |
54.0 x 54.5 |
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ |
12.0:1 |
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ |
EFI |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ |
Υγρό Κάρτερ |
ΚΙΒΩΤΙΟ |
6 Ταχύτητες |
ΙΣΧΥΣ |
15 PS / 9500rpm |
ΡΟΠΗ |
12,1Nm /7.000rpm |
ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ |
3.846 |
ΕΚΚΙΝΗΣΗ |
Μίζα |
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ |
2,5 L/ 100km (WMTC3) |
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ |
14,7 L |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) |
2140 x 805 x 1050 |
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ |
1440mm |
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ |
140mm |
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ |
720mm |
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) |
150 kg |
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ |
30° |
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ |
Δίσκος 280mm + ABS |
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ |
Δίσκος 240mm+ ABS |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
Τηλεσκοπικό πιρούνι |
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
Δύο αμορτισέρ αερίου λαδιού |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. |
90/90-17 |
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. |
140/90-17 |
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - QJMOTOR SRV 300
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
Τετράχρονος |
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ |
V-Twin – SOHC / 8 |
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ |
58.0mm x 56.0mm |
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ |
11.8:1 |
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ |
EFI |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ |
Υγρό Κάρτερ |
ΚΙΒΩΤΙΟ |
6 Ταχύτητες |
ΙΣΧΥΣ |
31PS / 9000rpm |
ΡΟΠΗ |
26Nm /5.000rpm |
ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ |
3.714 |
ΕΚΚΙΝΗΣΗ |
Μίζα |
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ |
3,5L /100km (WMTC3) |
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ |
13,5 L |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) |
2110 x 850 x 1100 |
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ |
1400mm |
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ |
160mm |
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ |
700mm |
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) |
164 kg |
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ |
29° |
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ |
Δίσκος 280mm + ABS |
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ |
Δίσκος 240mm + ABS |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
Ανεστραμμένο πιρούνι |
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
Διπλό αμορτισέρ |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. |
120/80-16 |
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. |
150/80-15 |