Το Yamaha MT-03 που παρουσιάστηκε επίσημα στην EICMA είναι ένα νέο γυμνό μοντέλο της σειράς ΜΤ, βασίζεται στο YZF-R3 και οδηγείται με δίπλωμα Α2.

Εμφάνιση MT

Έχοντας χάσει το φέρινγκ, το MT-03 κέρδισε ένα νέο προβολέα με LED φώτα θέσης και μίνι-μασκούλα από πάνω, νέα και μικρότερα φλας, διαφορετικούς καθρέπτες, και μια όμορφη καρίνα στο κάτω μέρος του κινητήρα. Εκατέρωθεν και κάτω από το ρεζερβουάρ βρίσκουμε 2 “αεραγωγούς” με το λογότυπο “03” μεγάλο, και μικρότερο από πάνω ολόκληρο το όνομα της μοτοσυκλέτας, ΜΤ-03. Είναι τέκνο της σειράς ΜΤ, και το φωνάζει.

Άνεση στην καθημερινή οδήγηση

Το MT-03 διαθέτει νέα στάση οδήγησης, σε σχέση με το YZF-R3, πιο όρθια και με έμφαση στην άνετη καθημερινή οδήγηση. Αντί για κλιπόν εδώ έχουμε ένα ψηλό -αν και αρκετά στενό- τιμόνι, ενώ αν κι η Yamaha μιλάει για “φυσική θέση οδήγησης, με άνετες γωνίες”, θα πρέπει να τονίσουμε πως πέρα από την έλλειψη φέρινγκ και το ψηλό τιμόνι, κατά τα άλλα το MT-03 είναι ΙΔΙΟ με το YZF-R3 -με κάποιες ανεπαίσθητες διαφορές.

Αυτό δεν σημαίνει βέβαια πως ψεύδεται η Yamaha, γιατί ούτως ή άλλως το R3 διαθέτει μία από τις πιο φιλικές θέσεις οδήγησης -αν όχι την φιλικότερη- στην κατηγορία, και όχι μόνο. Εξήντα οκτώ είναι οι μοίρες της γωνίας στροφής του MT-03, δίνοντας του εξαιρετικά χρηστικό χαρακτήρα σε αστικές συνθήκες, ενώ χαμηλή η -ίδια με του R3- σέλα στα 780 χιλιοστά ύψος.

Όπως στο R3

Ίδιο είναι το ατσάλινο πλαίσιο, ίδιο το μακρύ και ασύμμετρο ψαλίδι, ίδιο το συμβατικό πιρούνι, ίδιος ο δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας με τους 41,5 ίππους, ίδια η εξάτμιση, ίδια τα όργανα, ίδιες οι ζάντες, ίδιο το σύστημα φρένων, ίδιο και το ABS. Ίδια η σέλα αναβάτη και συνεπιβάτη, ίδιο το ρεζερβουάρ.

Το νέο MT-03 θα διατίθεται σε μαύρο χρώμα αλλά και στο γνωστό Race Blu συνδυασμό χρωμάτων της Yamaha, ενώ η εταιρεία μιλάει για Φεβρουάριο του 2016, όσον αφορά στην άφιξη του μοντέλου στις αγορές.

Φωτογραφίες κίνησης

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Φωτογραφίες στατικές

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Βίντεο