Yamaha XSR900 2016

Κατηγορία Yamaha

Τρίτη, 17 Νοεμβρίου 2015 14:41

Yamaha XSR900 2016

Ρετρολαγνεία με βάση το MT-09

Το XSR900 είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της οικογένειας Faster Sons, μετά το XSR700. Όπως το 700 βασίζεται στο MT-07, έτσι το 900 βασίζεται στο MT-09, ενώ αντλεί έμπνευση από το Special μοντέλο Faster Wasp του Roland Sands.

Στην αρχή είχαμε το MT-09. Κατόπιν το περιέλαβε ο Roland Sands για να παρουσιάσει το μοναδικό special δημιούργημα του με το όνομα Faster Wasp, με έμπνευση από την αγωνιστική Flat Track ΤΖ750 του Kenny Roberts. Και τέλος, η Yamaha παρουσίασε το XSR900, που βασίζεται στη δημιουργία του Sands. Τέλος είπαμε; Με τίποτα, καθώς η αγορά ενός XSR900 είναι μόνο η αρχή του customizing για τον ανήσυχο αναβάτη, με τη βοήθεια δεκάδων αξεσουάρ που έχει ετοιμάσει ειδικά για την περίπτωση η Yamaha.

Έξυπνες λεπτομέρειες-μετατροπές πάνω στο MT-09 δίνουν στο XSR900 άλλο αέρα, ενώ η επετειακή βαφή για τα 60 χρόνια της Yamaha, πραγματικά το απογειώνει. Το XSR900 θα διατίθεται σε 3 χρώματα (επετειακή βαφή, Matt Grey και Rock Slate), από τον Φεβρουάριο του 2016.

Highlights

Special σέλα δύο επιπέδων
Αλουμινένια καλύμματα ρεζερβουάρ
Αλουμινένια φτερά, εμπρός και πίσω
Αλουμινένια βάση προβολέα
Στρογγυλά φώτα εμπρός και πίσω
Στρογγυλή απόληξη στο τελικό της εξάτμισης
Μεγάλη γκάμα από αξεσουάρ για customizing

Κινητήρας

Ο γνωστός τρικύλινδρος κινητήρας 950 κ.εκ. του MT-09
Στρόφαλος 270 μοιρών
Τρεις χάρτες ανάφλεξης (D-MODE)
Ιπποδύναμη 115 hp / 10.000 rpm
Ροπή 8,9 kgm / 8.500 rpm

Πλαίσιο

Αλουμινένιο πλαίσιο 2 δοκών
Ρυθμιζόμενο ανάποδο πιρούνι 41 χλστ.
Ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ τύπου Monocross
Στάνταρ ABS
Traction Control System τριών επιπέδων
Συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση
Βάρος μοτοσυκλέτας γεμάτης με υγρά: 195 κιλά

Βίντεο

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Γράφτηκε από τον Κώστας Γκαζής

Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 17 Νοεμβρίου 2015 19:52

Κατηγορία Yamaha

Ετικέτες