Μπορεί το νέο μοτέρ του YZ 450 F με την ανεστραμμένη κεφαλή να μην έφτασε ακόμη στα WR, ωστόσο το νέο μοντέλο για το 2012 έχει αρκετές βελτιώσεις. Ο κινητήρας έχει δεχθεί βελτιώσεις για καλύτερη λειτουργία, με νέο σύστημα ψεκασμού, πλήρως ρυθμιζόμενο. Στόχος είναι να γίνει ο κινητήρας πιο φιλικός σε όλο το φάσμα των στροφών. Νέα είναι η εξάτμιση και εδώ σταματούν οι αλλαγές στην απόδοση.

Μεγάλη προσοχή δόθηκε από την Yamaha όσον αφορά στην οδήγηση του νέου WR. Το πλαίσιο είναι τελείως νέο, κατασκευσμένο από αλουμίνιο, και ένα συνδυασμό χυτών τμημάτων και ενιαίων σωλήνων, δημιουργεί ένα περιμετρικό σύνολο. Οι διαστάσεις είναι μικρότερες και θυμίζουν το WR 250 F και ο στόχος είναι το ευκολότερο στρίψιμο σε κλειστά κομμάτια.
Το σύνολο διαθέτει μαύρα στεφάνια Excel Takasago στους τροχούς, νέα μάσκα και χρωματισμούς.

Φωτογραφίες οδήγησης

Στατικές φωτογραφίες