Οι φήμες και οι πληροφορίες που διευρύνουν τη γκάμα των Tracer προς τα κάτω δεν είναι νέες, τις διαβάζουμε και συναντάμε δεξιά κι αριστερά εδώ και πολύ καιρό, μα ως τώρα δεν υπήρχε καμιά επίσημη είδηση που να τις στηρίζει.
Θα έλεγε κανείς πως είναι απλώς κοινή λογική: η Yamaha απέχει από τους μικρούς κυβισμούς των on-off και adventure (ασφάλτινων και μη) και αυτό φαντάζει ακόμη πιο παράδοξο όταν σκεφτούμε πως στην παραδίπλα βιτρίνα έχει μια πολυμελή οικογένεια ΜΤ που απλώνεται από τα 125 ως τα 1000 κυβικά.
Σε μια παγκόσμια αγορά που ευδοκιμούν μοντέλα όπως τα BMW G310GS και KTM 390 Adventure, είναι πραγματικά περίεργο που οι Ιάπωνες δεν έχουν ακόμη εκμεταλλευτεί τη βάση του ΜΤ-03.
Αν πιστέψουμε τον Ινδικό ειδικό Τύπο, αυτό το παράδοξο ίσως να φτάνει στο τέλος του, καθώς η Yamaha κατοχύρωσε το όνομα Tracer στη χώρα. Αν και αυτό μπορεί απλά να σημαίνει τη διάθεση των Tracer 7 και 9 εκεί, η πραγματικότητα της Ινδικής αγοράς δεν προσφέρεται τόσο για μεγάλους κινητήρες και μοτοσυκλέτες που είναι ακόμη πολύ μακριά από τα οικονομικά δεδομένα του μέσου Ινδού.
Μάλλον με αυτό το σκεπτικό, το ένα πίσω από το άλλο τα Ινδικά ΜΜΕ αναφέρονται ξεκάθαρα πλέον σε επικείμενη άφιξη ενός Tracer 250.
Ο λόγος που μιλούν για 250 κυβικά έχει να κάνει με τα Ασιατικά ΜΤ-25, τα οποία δεν είναι παρά ΜΤ-03 με λίγο μικρότερο κινητήρα 250 cc. Όπερ σημαίνει πως, εφόσον η Yamaha όντως κάνει αυτήν την κίνηση, η ανάλογη έκδοση για τις δυτικές αγορές θα είναι πιθανότατα το Tracer 300.
Τίποτε από τα παραπάνω δεν προδικάζει την έλευση του νέου μοντέλου, είναι απλά μια ένδειξη που δείχνει λίγο πιο θεμελιωμένη από τις “πληροφορίες” που τόσον καιρό κάνουν τον γύρο του Διαδικτύου.
[Στην κεντρική φωτογραφία απεικονίζεται το Yamaha Tracer 7 2021]
