Η ιστορία ξεκίνησε το 2017 όταν οι ειδικές κατασκευές της Bottpower κέρδισαν δύο από τις κατηγορίες στην εμβληματική ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb στο Κολοράντο των ΗΠΑ, έναν από τους παλαιότερους και διασημότερους αγώνες παγκοσμίως, που διοργανώνεται σε μια γεμάτη κινδύνους ασφάλτινη διαδρομή 19,99 χιλιομέτρων, με 156 στροφές και υψομετρική διαφορά 1.440 μέτρων.

"Η XR9 Carbona είναι εμπνευσμένη από τις νίκες μας στο Pikes Peak. Με τον δυνατό και μικρών διαστάσεων σκελετό της, συνειδητοποιήσαμε ότι η Yamaha XSR900 με τον κινητήρα CP3, ήταν η ιδανική βάση για αυτήν τη νέα, δυναμική special Yard Built μοτοσυκλέτα", σχολίασε ο David Sanchez, επικεφαλής της Bottpower. "Στόχος μας αρχικά ήταν να δημιουργήσουμε μια συναρπαστική και γρήγορη μοτοσυκλέτα με μοντέρνα και επιθετική εμφάνιση. Ωστόσο, θέλαμε να αναπτύξουμε επιπλέον ένα κιτ "άμεσης τοποθέτησης" που θα έδινε τη δυνατότητα σε οποιονδήποτε ιδιοκτήτη Yamaha XSR900 ή μοτοσυκλέτας με βάση τον κινητήρα CP3, να μεταμορφώσει την μοτοσυκλέτα του σε XR9."

"Χρησιμοποιώντας την εκτεταμένη εμπειρία μας με τα σύνθετα υλικά και τις τρισδιάστατες εκτυπώσεις, παρουσιάσαμε στοιχεία της σειράς R της Yamaha, όπως οι κρυφοί στρογγυλοί προβολείς, για να δημιουργήσουμε την αίσθηση αγωνιστικής μοτοσυκλέτας με δυνατότητα νόμιμης κυκλοφορίας" εξηγεί ο επικεφαλής σχεδιαστής της Bottpower, Hugo Van Waaijen.

"Η XR9 Carbona διαθέτει πλούσια εμφάνιση γύρω από τον κινητήρα, με "ευτραφές" μπροστινό μέρος και κοντό οπίσθιο μέρος. Όταν την κοιτάζουμε από μπροστά υπό γωνία 3/4, θυμίζει πίτμπουλ με μυώδεις ώμους (το ρεζερβουάρ καυσίμου) ενώ η “σκυφτή” εμφάνιση τής προσφέρει ένα δυναμικό παράστημα."

Παρόλο που πολλές από τις μοτοσυκλέτες Yard Built της Yamaha αποτελούν μοναδικά κομμάτια, το κιτ Bottpower Carbona XR9 προσαρμόζεται αμέσως σε οποιαδήποτε υπάρχουσα XSR900 ή MT-09 χωρίς την ανάγκη για τροποποιήσεις στο πλαίσιο.

Το κιτ R9 Carbona περιλαμβάνει κάλυμμα ρεζερβουάρ με ενσωματωμένες εισαγωγές αέρα από ανθρακονήματα, σέλα και ουρά από ανθρακονήματα που περιλαμβάνει επένδυση σέλας από alcantara, πίσω φώτα και φλας, μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας, με ενσωματωμένα φώτα θέσης LED, καλύμματα ψυγείου με πτερύγια, προβολείς υψηλής/χαμηλής δέσμης, βάση πινακίδας κυκλοφορίας, κάλυμμα γραναζιού και ποδιά στο κάτω μέρος.

Κι αν σας άρεσε το κιτ, να σας προειδοποιήσουμε πως δεν είναι φθηνό, καθώς ξεκινά από 4.975 ευρώ, και φτάνει τα 7.585 ευρώ (full-kit για MT-09), χωρίς να υπολογίζουμε τα έξοδα αγοράς μιας XSR900 / MT-09.

Για περισσότερες πληροφορίες και για αγορά του κιτ, δείτε ΕΔΩ.