Για τις αγορές της Άπω Ανατολής θα μπορούσε κανείς να πει πως είναι περίεργο που δεν έχει συμβεί ακόμη. Ο λόγος για τη μικρή έκδοση του XSR, το οποίο βρέθηκε πάλι στον αφρό της επικαιρότητας αυτόν τον μήνα και κάνει τον γύρο των Ασιατικών ιστοσελίδων και περιοδικών με βάση τις ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες του Julak Sendie Design.
Συναντήσαμε την είδηση αυτή σε μέσα από την Ινδία, την Ινδονησία, την Ταϊλάνδη και τη Μαλαισία, με όλες τις πληροφορίες να συγκλίνουν πως πρόκειται για μια έκδοση βασισμένη στο MT-15, τον μικρό κλώνο του ΜΤ-10 με τον νέο κινητήρα 155 cc με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (VVA) και απόδοση 19.3 hp στις 10,000 rpm – που κυκλοφορεί στην Ασία, μα όχι στα μέρη μας.
To Yamaha MT-15 όπως πωλείται ως μοντέλο 2019 στην Ινδία
Ένα ακόμη σημείο που παρατηρείται ευρεία σύμπνοια απόψεων είναι επίσης ο ανταγωνισμός που θέλει να βάλει στο μάτι αυτή τη φημολογούμενη μοτοσυκλέτα.
Μιλάμε για το Honda CB150R ExMotion, το οποίο φαίνεται πως πάει πολύ καλά στις εν λόγω αγορές και η Yamaha σκοπεύει να το περικυκλώσει με μια σύγχρονης σχεδίασης παραλλαγή από τη μια πλευρά (ΜΤ-15) και μια νεο-ρετρό εκδοχή από την άλλη (XSR).
Το Honda CB150R ExMotion πωλείται σε διάφορες Ασιατικές αγορές από το 2017
Φυσικά μας είναι παντελώς άγνωστο το πόσο βάσιμες ή μη μπορεί να είναι όλες αυτές οι φήμες και πληροφορίες που επικαλούνται οι ανατολίτες συνάδελφοι, πάντως για μας το πραγματικό ερώτημα είναι άλλο: όλα αυτά τα ωραία, συμπεριλαμβανομένου και του ΜΤ-15 που ήδη υπάρχει στην αγορά και δεν είναι απλά φήμη, θα αποκτήσουν μια έκδοση 125 cc για τα Α1 μέρη μας;
Η απάντηση προς το παρόν αγνοείται.
Στο μεταξύ, έχουμε ήδη χορτάσει από φήμες για το επερχόμενο XSR300, ξανά και ξανά. Το είδατε; Ούτε και μεις.
